我爱玩GT 发表于 2010-1-23 22:55:44

佳颖改新款AL（先来部分，还没该好的~~）7月29日更新

从上年中就买了新款AL了，但拆灯后发现灯具看上去大，实际空间小得可怜。其实手上还有一对改短后的海1，但对效果不太满意。想改海3的，奈何太贵了，买不起~~
经过了粗略测量，发现如果能用支架就可解决透镜固定的问题，于是……~

[ 本帖最后由 我爱玩GT 于 2010-7-29 00:52 编辑 ]

我爱玩GT 发表于 2010-1-23 23:04:48

其他开灯过程就不说了，基本一样。这支架最难的地方就是打中间的大孔，用开孔器来开，板太硬了，那叫一个难开啊！~~
再上些关于螺丝的图片吧

[ 本帖最后由 我爱玩GT 于 2010-1-23 23:07 编辑 ]

我爱玩GT 发表于 2010-1-23 23:14:16

关于透镜的打孔，是用最原始的方法来进行的~~（先用锥挫一点小孔，然后用手枪转转，不行了就把孔给捅大~~），之前用水平仪测了一下，发现还基本没太大问题，今晚刚装车调试，没带相机，手机拍的，近光实际路照，拍的时候把透镜上方的挡板拆掉了~~
还有很多东西没想好，例如用天使眼还是日间行车灯，装饰问题没想好，后面怎样密封，很多问题待解决~~
希望过年时可以有空搞好吧~~

[ 本帖最后由 我爱玩GT 于 2010-1-23 23:15 编辑 ]

BMW001 发表于 2010-1-23 23:22:53

好贴

我真的很慢 发表于 2010-1-23 23:35:47

在那个版我就知道是佳颖了..

我是用国产博世给客户改的,呵呵.您的手艺让我学到了很多.

lao7 发表于 2010-1-26 00:12:27


AL！
有点锈噢...

uk007 发表于 2010-1-27 13:05:57

请教 本田交流磁电机的透镜接线方法

请教本田交流磁电机的透镜接线方法    谢谢

我爱玩GT 发表于 2010-1-27 17:56:17

原帖由 uk007 于 2010-1-27 13:05 发表 http://www.bi-xenon.cn/images/common/back.gif
请教本田交流磁电机的透镜接线方法    谢谢
本田车好多的啊，要知道什么车，最好能知道发电机是直流的还是交流的，以及能否在不点火情况下开大灯。可以开的话就比较简单，买普通的氙气灯线组，再从开关接一组线向线组提供开关信号，用原车的大灯线来控制透镜挡板，我另一台改的海王星就是这种。如果不能在不点火情况下开大灯，那就比较麻烦，因为阻抗问题，不一定每种氙灯线组都能匹配得上。我的佳颖就是这情况，最后买了海迪的H4线组，终于能匹配得到。但匹配完了，还不是改好，还是利用原大灯开关控制挡板，但要从其他地方抽电过来供向原线路，然后在原大灯开关建立一组线作为开灯的触发信号，够复杂不~~~
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