汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择，随着我国汽车产销量的上涨，人们对于车辆的要求也不断升级，汽车后服务这一产业近年来迅速扩大。虽然市场在扩大，但是整体水平仍处于起步阶段，对于汽车隔音的认识，不少朋友也会存在一些误区，今天我们就聊聊隔音的事儿。

汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源。汽车噪音分为车外噪音和车内噪音，车外噪音是指汽车各部分噪音辐射到车外空间的那部分噪音。主要包括发动机噪音、排气噪音、轮胎噪音、制动噪音和传动系噪音等。车内噪音是指车厢外的汽车各部分噪音通过各种途径传入车内的那部分噪音以及汽车各部分震动传递路径激发车身各部件的结构震动向车厢内辐射的噪音，这些噪音声波在车内空间声学特性的制约下，生成较为复杂的混响声场，从而形成车内噪音。 汽车噪音来源简要分为以下几种：发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。
★底 盘
a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。
b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。
c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。
★门 柱
a.因组装不良或与车体发生共振。
b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。
c.门柱内部空腔引起与车身的共振。
★轮 胎
a.轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。
b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。
★引 擎
a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。
b.仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。

汽车隔音的作用
汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。到了现在经过近30年的发展，汽车隔音产品已经成熟，从而汽车隔音产品的价格也能被大多数人所接受。

为什么你的车会吵？汽车噪音从何而来？我们一一分析！

        对付这些噪音我们可以采用两种方法：
        第一种就是从根本上把让噪音消失或者变小，要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢？有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。
        第二种则是做全车隔音工程，这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。汽车隔音应该怎么选怎么做呢？

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大能汽车隔音蓝金刚顶级隔音王主要用于车身加固与减少车身震动，它是大能汽车隔音的基础材料单独使用就可以有不错的隔音效果。如果配合大能汽车隔音其它隔音材料将会有更完美的隔音效果。产品安全环保，无毒，无味，耐高温，抗氧化，拉伸性好，减震性能强，使用寿命长达15年之久，适合各车内使用，是汽车隔音最好的选择！！！

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大能超级温沙具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；超级温沙材料比重极低，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃、疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用绝对安全

外观：黑色吸音橡胶采用：使用反射法，环保标准:符合欧盟ROHS，REACH环保要求。
1.使用吸音王时，应当先将它切割成需要的形状，切割时可使用剪刀、戒刀。
2.安装表面上的灰尘、油污、水渍和其它异物都必须**干净。
3.再将切割成型的吸音王背衬揭**，然后粘贴在工作面上。


施工作业展示

        隔音施工操作流程







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