▲呼声甚高，期待好久，跳票多次，千呼万唤始出来的第九代索纳塔，终于来到中国大众的面前。
▲我们先图赏韩国顶配版索纳塔九代的管网图片。
▲运动轮毂，LED犀利尾灯，四出排气，后扰流板，是否会太过运动，影响了家用车的定位呢？
据我们合作4s店的可靠消息，索纳塔九代，日前已经低调登陆展厅了。趁机会可以看看国产的索纳塔九代的庐山面目
▲同一款车，用中网来区分，不多见。为了与名图和索纳塔八代区分开来，索纳塔九代上面，多变的中网，估计会引发新一轮的中网改装潮流。
▲说起区分配置，索纳塔九代和其他车一样，用了很多电镀件来达到这一点。所以在低配升高配的改装中，电镀件，占了很重要的一席位置。
▲首当其冲的，要数电镀车身饰条。
▲往往，车上点缀的几样电镀件，不知不觉的，整体的提升就让档次提升了一个级别。
▲有人甚至觉得，狮跑和智跑的区别，K5和K7的区别，就是在前后杠上，有没有电镀装饰的区别。
▲电镀件除了好看，也有实用的时候。每天开门，摸习惯了电镀的门拉之后，拉其他车没有电镀的门拉总是不太习惯。
▲运动车型上的金属踏板，也会大量的改装到其他配置的车型上。
▲索纳塔九代首次采用了转向辅助照明，完全弥补了聚光透镜在光线集中高亮的优点带来的侧面没有照到的缺点。
▲除了功能上，还能够让索纳塔九代的尾灯在外观上更具杀伤力。
总结：目前仍然在售的索纳塔八可谓性价比杀手，在较大幅度的现金优惠下，甚至向某些紧凑型车发起了冲击。而第九代索纳塔依旧延续了靓丽的外形，同时继续用各种配置来武装自己，多种动力总成也能满足不同的人群。对于消费者的需求，
索纳塔还是把握得相当准确且一一满足了，剩下的就是看第九代索纳塔的售价能否真正打动人心了。
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