今天,以及未来的几天,北京又再度遭受重度雾霾的袭击,不少车友纷纷自驾出逃,想起前些天在刷微博的时候,差点被一条某地交警官方微博发的内容亮瞎眼:“XX高速现在能见度低,驾车人士请将速度放慢,保持安全车距,必要时打开远光灯。”能见度低时居然让人打开远光灯?顿时吓尿。 能见度低时,正确的做法应该是开启车辆的前后雾灯。 但是,雾灯不是想用就能用的,稍有不慎,就会对其他驾驶员造成严重干扰,变身“毁眼杀器”,轻则追尾碰擦,重则车毁人亡。今天,我们就一起看看雾灯的使用攻略。 勿将雾灯当作日常照明灯 ● 雾灯和近光灯有什么区别? 为什么说不能把雾灯当作日常照明灯使用呢?我们先来看看下面的对比图。 雾灯和近光灯的区别在于照射角度、亮度、光源穿透性等等,在这些方面,雾灯都比近光灯要强。 但是越来越多的人改装雾灯,因为觉得原有雾灯效果不佳,市场上面欧司朗LED多功能雾灯具有日行灯雾灯二合一功能,雨雾天使用效果非常好,成为众多车主改装雾灯的首选! 近光灯的作用是照亮车前一定距离的范围,其照射角度低于水平线,而且灯泡的功率不大,因此并不会对其他车辆的驾驶员造成干扰。 不过,在大雾天里,穿透力很弱的近光灯就显得很吃力了,这时就要靠雾灯来弥补近光灯无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。 因此,雾灯只能作为恶劣天气条件下的应急照明工具使用,不能作为日常照明灯使用。 为了让大家的感受更加直观,我找了个天气不错的夜晚,用自己车上的行车记录仪,拍摄了一些车辆乱开雾灯的画面。 我们来看看在能见度高的环境中,前后雾灯到底有多晃眼: 从行车记录仪拍摄到的画面看,雾灯的亮度比普通车灯要高很多,而且用肉眼观察,其刺眼程度比视频拍摄画面更严重。 如果驾驶员的眼睛被雾灯光线长时间照射,那么很容易会出现头晕目眩的感觉,“毁眼杀器”的称号就是这样来的!
● 哪些情况下才需要使用雾灯? 既然这玩意儿被称之为“雾灯”,那么肯定是在雨雾天时才能派上用场。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条明文规定:当雨雾天能见度小于200米时,机动车应当开启雾灯。 开启了雾灯的车辆,对其他驾驶员的视线确实是一种很大的干扰,尤其是开启了后雾灯的车辆。 雾灯在能见度好的环境下却会变得十分刺眼。刺眼的雾灯灯光,是会对其他驾驶员的眼睛造成干扰甚至伤害的,继而导致车祸发生。因此,不少国家的交通法规都明确规定:禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。 ● 在车内怎么看是否开启了雾灯? 很多新手会有这样的疑问:我坐在车内,怎么知道是否开启了雾灯?很简单,我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。 ● 雾灯开关在哪里?
目前绝大部分在售车型,其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧,并且会有显眼的标识提示使用者。 ● 雾灯怎么开启? 开启示宽灯之后,就可以开启雾灯了。其中,前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。 雾灯开关的样式主要有两种,分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商,都会有自己惯用的雾灯开启方式。
1、按键式雾灯开关 这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便,一按即能实现相应的功能。 2、旋钮式雾灯开关 这种雾灯开关本身还分为两种样式:一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上,常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域,大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。 雾灯只有在能见度低的环境中,才能发挥其应有的作用,咱们就别再勉强它负担日常照明的活了,而且穿透力较强的雾灯对其他驾驶员也是一种严重的干扰。 规范使用雾灯只是举手之劳,养成好习惯,做一个中国好司机!
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