智能汽车时代，奔驰S、宝马推出LED头灯技术，随后奥迪推出矩阵式LED技术，革命性的技术层出不穷，很多车主在车灯升级时必然会关注改灯时选择HID还是LED的问题，对于汽车照明大灯的发展众说纷纭，有人说未来车灯的市场会是HID氙气灯的天下，也有人认为最终节能、环保的LED灯会主导未来车灯市场。
目前的汽车照明行业的情况是：氙气大灯总成厂家技术的逐步成熟，以及车型、款式的增加，副厂原装氙气大灯总成市场在2013年迅速增长；氙气大灯改装升级也随着政策的逐步放开越来越火爆，同时，LED照明因其节能、环保、长寿、低热、抗震、显色性好、响应快等优点越来越受到汽车厂商以及媒体宣传的青睐，一些高端车型开始采用LED。究竟汽车照明市场会如何发展？HID和LED车灯那个更具优势？谁能够主导未来的车灯市场？商家该如何正确看待汽车后市场中变幻莫测的未来？来听听五位汽车照明行业总经理来权威解读：
现在仍能在市场上出现的产品都各具优势，没有谁能够绝对压倒谁。目前汽车照明市场的状况是卤素灯、HID氙气车灯、LED车灯共存的现象。
LED车灯虽说光效好，但是暂时不能用于远光灯，并且散热难，目前大多作为汽车辅助灯广泛应用于各类车型中；
HID氙气大灯光距远、亮度高，适用于在夜晚看清漆黑的道路，能够有效提高夜间行车的安全性，降低夜间行车的难度，目前作为远光灯广泛应用于中高档车型中；
卤素车灯在现在虽然有很多人说已经过气了，但是它拥有其他车灯所替代不了的优势：便宜，且安装方便，现在国内中低端车型仍没有将其抛弃。
关于目前中国的传统照明行业，市场还很乱，全国有超过1000家照明企业，很多没有达到国家标准的产品也在市场上流通，因此中国的照明业正处于整合兼并中。未来很长时间，传统照明仍然不会退出市场。所以，正如HID现在无法取代卤素灯一样，LED车灯在以后也不可能取代HID氙气灯，每个产品都有他的消费者，也都占有一定的市场份额。在这种融合中，谁能把握机会就能快速稳健的发展。”
我认为汽车照明灯未来的市场是HID氙气车灯的天下，因为HID无论是从技术还是价格来说都更胜一筹。
现在HID氙气灯装得很多，价格也越来越便宜。大灯总成改的不少，手工改装的利润越来越低。副厂原装的氙气大灯总成车型、款式更多了，外观更加漂亮了，灯光效果也更加好了。可以预计的是，未来副厂原装氙气大灯总成的销售量将进一步增大，有可能取代传统车灯，成为未来汽车照明行业的主流。而LED只能作为辅助灯发展，无论技术如何发展，暂时都取代不了HID的市场。
- 目前是HID氙气灯的天下，但未来LED车灯会占主流优势
其实LED车灯和HID氙气大灯各有各的优势。但是，在8-10年内还会是会以HID氙气车灯为主场，因为HID氙气车灯相对来说已经有了比较成熟的技术，克服了光源、光距、亮度等技术难题，而LED车灯的市场有待开发。 LED车灯的诸多优点是不容忽略的。首先是节能，LED 车灯是由发光二极管直接由电能转化为光能，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。其次是环保，光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射；同时眩光小，而且废弃物可回收，没有污染，不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光 led 源。再次，寿命长，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达 8-10 万小时。 然后，LED车灯体积小，设计计者可以随意变换灯具模式。 但目前LED车灯还受到很多制约，例如亮度就不能达到汽车大灯的照明要求，目前还只能只能作为汽车辅助灯使用，如应用于仪表灯、刹车灯、装饰灯和汽车室内照明灯这些地方。 因此HID主要用在汽车前大灯，LED广泛用在除前大灯以外的所有小灯，少数豪华车也会用LED装备部分前大灯，5-10年内应该是这种格局，10年以后，LED前大灯将逐渐增多，从长远的情况看，LED最终将取代HID在汽车上的照明，因为在这个提倡的环保的大环境之下，节能、环保、长寿的LED灯有更大的优势。
汽车照明灯从卤素灯到HID灯再到最新的LED灯，体现了当前科技的进步和未来汽车照明的发展趋势。
由于LED照明灯前还有较高的技术门槛，加上LED的核心技术“芯片”掌据在国际几大巨头手中，核心高品质芯片的成本还较高，国产LED前照灯的技术成熟还需要相当长的时间，所以HID灯在未来3-5年内还将是市场车厂配套的首选，并成为绝大多数汽车车厂的标准配置。
随着LED照明灯技术的成熟和成本的降低以及LED性能优势（如：节能环保、响应速度快、色温纯正、使用寿命长）在未来5年以后，LED头灯将形成爆发式增长。在后市场这块由于多数国内LED生产厂家在打价格价恶性竟争，为争取产品价格上的优势，在核心部件LED光源这块一味的追求低成本，加上缺少LED车灯核心生产技术，给LED市场带来了很多负面的影响，加上行业标准的缺失让诸多消费者对LED技术产生怀疑，从而不能形成良好的行业口碑，让行业陷入恶性循环中。
大灯总成是HID的归宿，LED灯的归宿也是LED总成。HID总成可以进化到LED总成，但目前LED总成的成本太高，暂时接受的人较少，一时还不能普及。 HID市场比以前好，数量上来了，但价格做坏了，很多人不愿意做。究竟在未来的车灯市场中谁会占更大优势，这个很难说，相信市场是最好的标杆尺，迎合并且满足消费者需求的产品才能最终完胜。
双氙结语：相对于其他行业而言，汽车照明行业起步晚，属于新兴行业。在这个新兴行业里，几乎每天都有新产品，在这日新月异的更新中，优胜劣汰是不变的定律。“既来之，则安之”。飞利浦首席执行官Dominiek Planck曾指出：目前全球的新车中有17%安装了氙气灯。从整体来看，现在的市场情况是LED占6%，氙气灯占17%，其它都使用卤素灯。但到2020年，我们预计LED车灯的全球市场保有量会达到20%，氙气灯将达到40％至50％。
未来市场是三分天下，还是一枝独秀？都需要迎合整个市场，这有待我们汽车后市场广大同仁一起努力去运营健康有序竞争的商业环境。 | 
AES出品全新H4H7无损美标海5氙气灯双光透镜LED透镜改装大灯
