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现在的车灯升级不只是手工,更是一种技艺核心

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车灯升级产品,无论国产还是进口,有实力的商家都会有大量库存,基本都可以拿到全新部件。

假货更是不屑一顾。

车灯升级手工,只要是长年累月积累,都会炉火纯青,门槛不算太高。

技术核心,乃是现在的生存之本,更多新车型的出现,原厂编程技术也越来越迫在眉睫。

例如,宝马低配升级高配大灯,没有技术核心的商家,会加一大堆解码器、假负载,大灯是能亮了,可故障码一大堆,功能也不正常。

例如,奔驰GLK以及C系升级高配智能大灯,没有编程技术的商家,只能加山寨的驱动以及假负载,大灯是能亮了,可山寨毕竟是山寨,各种功能也变得山寨和令人不安。

例如,迈腾低配升级高配大灯,价格是低了,只用了一套转接线,让日行灯关也关不死,亮度也不能减弱,白白糟蹋了一对原厂大灯,可功能却用不上。

又例如,奔驰新款车型低配升级高配全LED大灯,枉你有多好的手艺,可能把大灯点亮就算你的本事。这,是原厂编程,与手艺无关,OK?

也许很多车友未曾留意这些设备,这些连接线,这些电脑,这些正版设备在车灯升级以及全车升级中发挥着绝对的作用
每套正版设备,都是价格不菲,不是盗版的可以比拟。

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