本帖最后由 宇豪汽配 于 2014-7-23 12:17 编辑
现在很多车主朋友们都喜欢给爱车做隔音，但是做了隔音以后能够提升多少，如何做汽车隔音，很多车主朋友们都还是一知半解 噪音的产生，离不开三个因素：音源，传播介质，接收者（耳朵）。音源就是噪音产生的源头，这个我们是没办法消除的，胎噪，风燥，发动机噪音，在高速行驶过程中，这些都是没法消除的；而对于接收者，这个也没办法解决。唯独能做的，就是改善传播介质，也就是声音的传递者，改善介质，阻断声波的传递。所以就有了汽车隔音。 汽车隔音，分二部分。首先是止振，用止振板粘贴到汽车钣金上面，降低汽车共振，然后用各种吸音材料吸音。每个部位都要做到这2个方面才是标准的做法。 汽车隔音，先是用止振板粘贴在车身钣金上，日系车车门钣金上做内外2层，一些美德系车只能做一层止振板，止振板一定要刮紧，否则效果会大打折扣，然后，在车身内钣金部位加上吸音棉，这样止振和吸音都做到了。 很多人都很关注到底隔音能降低多少，30%，50%，到底多少？全车各个部位做好，做标准以后，一般在市区道路行驶中，噪音大概是60分贝，做了隔音以后，大概能降到40分贝左右。这个就是问题的答案。已经非常理想了，要实现这个理想的效果，和专业的改装施工是分不开的，所以，看似简单的隔音，细节一点也马虎不得，这关系到最终的效果！ ===============
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