2月，我们这小地方终于通高速了，趁还没开通测速上去飚了一把，帝豪上160还是很稳当的，也越发感觉小豪的“蜡烛光”不给力，下定决心改灯。
给LD汇报，在义正（死皮）言辞（赖脸）的劝说下，争取到了这笔经费。双休在论坛上学习了两天，咱还是随大流改Q5吧，到汽配街上一转，体会到了小地方的无奈，只有两家能改灯报价都不高500工费，其中一家听说是冷胶立马说没时间，和另一家一说要磨灯碗也不敢干了，郁闷啊，咱好歹也是理工男，自己搞算了。论坛上做功课，发现真还有好几位前辈自己搞定的，再向[url=]susumi[/url]请教了改灯的一些细节感觉有信心了，某宝XX之家汽车照明买了金钢Q5的套装，在等待的日子里自制了开灯工具，采用土办法，把螺丝刀在煤气灶上烧红然后用锤子砸出来的。下图为工具照片：
等待的日子总是很难过滴，每天都要查好几遍快递100，终于等到了，有点意外的是老板居然给了金色的多路通安定。 
Q5套装+蛇胶+安装螺丝+卡夫特胶 可惜星期天还要送LD上班，好不容易捱到了星期一，一下班就叫上铁哥们拆保险杠取灯开拆，同事用热风枪吹灯，我主刀，第一个灯温度调太高，有两个地方塑料都化了，但带来的好处就是胶特别好割，最后回字起子走到大半的时候灯就掰开，只用了半个多小时。第二个灯就有点矫枉过正了，温度不敢搞高结果用了两个小时才打开，等清完残胶已经12点了只有明日再战了。照片有点少，大部分工作需两个人配合，没有照相号手。
美工刀清胶 正在研究怎么取灯碗，先吹热再用螺丝刀从远光灯防尘罩孔入手撬开，取下后才发现只需要把上面那个白色的卡扣撬开，下面两个黑色的卡扣可以顺出来的。 拆灯碗 开始打磨灯碗，过程有点曲折，反复的拿透镜试大小，最郁闷的是根据原来透镜的螺丝位画出的水平基线也被磨掉了，只有再装车用水平尺重新定出水平基线，结果车子停的地方本身就不水平导致最后效果不理想。 
打磨好的右灯碗，还差变光电机的位置没磨好
固定好透镜的左灯，只用了三个螺丝，实在没精力再打孔，还是很牢固的，灯碗磨的刚好卡住透镜，右灯用了四个螺丝感觉有点多余
左灯后视，上面的水平基线是用塑料板打孔固定在原透镜安装螺丝上引出的
左灯正面，刚给它洗了个澡，可以看到给变光电机开了个窗口 装车调试，反复了N次，终于封灯了，灯罩的质量不咋地摸了几次镀层就磨掉不少，坛友们自己搞的话还是带好手套，灯罩卡进透镜了，为稳妥还是用卡夫特胶粘在灯碗上 
封灯后效果 
切线效果，右灯（最开始搞的）有点不平
大灯特写，貌似大灯没擦干净，囧，我可是用气泵吹过的啊，下次再开灯还是用水洗吧
近光效果，没有想象中给力，是不是要求太高了
远光灯 也太亮了吧
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