本帖最后由 国产战斗杋 于 2013-5-29 19:20 编辑
灯行万里 发表于 2013-5-27 09:58
新款宝马5系;X35,为什么过不了;所以线都接好;接对了;安定器,灯泡,高压头,所以线路都检查过;就是过不 ...
华晨宝马520LI,近灯装标准版X55,远灯装快启版X55能过,运行良好!
你的是否原装宝马5糸?
题外话:X35 X55设计灵感来源于华晨宝马5系,数月前一个车主装了用电阻假负载(硬解码),一对海X星近灯,但电阻解码器烫了车主手了泡、害怕自燃,找到我工厂,试了所有解码安定器也过不了,我才研究了X35 X55电路......
先标准版通过了近灯,车主要求也试装远灯,但嫌标准版太慢,试调了快启版解码远灯成功安装,之后试新福克斯,标准版快启版远近灯也过,再试新途观远、近和雾灯同装全过,之后试了无数解码车也过.......
X35 X55注意事项:
我巳发了很多引导使用文章,但发现很多改装店都不看,装车过不了可用下面方法试试,也许能解决......
X35 X55近灯、雾灯尽量用标准版
快启版当初设计思想是专用于远灯解码的
还有快启灯泡尽量用多路通通UV快启泡(ASE安亿士有售),启动快、起动平稳自然解码通过率高,会闪烁的雪莱特泡通过率大大降低,同一款车,有些改装店说能过、有些改装装店说不能过,就是这原因......
还有一招杀手锏,用铝箔胶布屏蔽安定器高压线与灯管入线,对偶然弹出故障码非常有效,屏蔽了再不出现偶然弹故障码.....
快启版不可能全过所有卤素灯解码车的,像IX35雾灯用27W,换55W卤素灯也不给亮,车主不懂原理,但改装店应必须懂......
能100%解码过车率的只能是标准版能实现(逐步改良),电流模拟卤素灯55W的4A-5A范围就能过......
从理论来说:标准版X55过车率肯定比标准版X35高,因为X55工作电流在4.5A左右,与卤素灯功率相匹配,X35电流才3.5A左右,有些检测功率的高端需解码的车、检测出35W功率不足直接灭灯.......
希望HID改装店懂得这常识,多找原因而不是被动安装不懂一点X35 X55应用常识......
多路通快启版X35 X55巳经打破了市场:解码不快启,快启不解码规则,巳经是HID行业一大进步
请HID改装店多一点支持心态,少一点踩的话语!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |