青岛雷霆汽车改装又一高难度力作-马自达普力马H4车灯也能改装四透镜

雷霆汽车 · 雷霆汽车发表于 2012-12-21 22:12:03

本帖最后由雷霆汽车于 2012-12-22 13:13 编辑

老款马自达普力马的大灯是H4的远近光一体，效果肯定是不行，上路看不清。用惯了氙气灯双光透镜，再用卤素灯很不舒服。
H4的大灯想改装氙气灯的话就一定要上双光透镜，否则损人不利己。但是一对双光透镜就能满足了经常跑夜路的司机和我们这些灯光发烧友的要求吗？——NO！怎么办？一对透镜肯定不行，想要远光效果双光透镜加7碗，远光效果无敌，晚上常跑高速的肯定会非常喜欢。不是老跑高速怎么办？老在市区跑来跑去的，灯光还不给力，有了双光透镜还想要更好一点的效果。那就只有四透能满足你啦！
H4的车灯有装透镜+7碗的，案例也不少，难度是有的，但是我们都能一一的克服。H4的大灯装四透真的很难，你听说过吗？反正是我没有。
想要更好的效果，难度却很高，怎么办？迎难而上才是我们雷霆汽车灯光改装的个性。在这借用一句革命老话：有困难要上没有困难创造困难也要上。
这台普力马是我们店里面的车，灯光效果必须要好，甚至要极致才行。最终我们翻越千山万水克服重重困难，实现了在一对H4大灯里面安装4个双光透镜的不可能之任务。
不扯淡了，还是按照惯例先上详细配置表看看
透镜1：3寸美标海拉4双光透镜（远近光效果好，亮度高、远光范围大，只所以选美标是为了好匹配伟世通，两者都是美标的）；
配套飞利浦D2S氙气灯4300K色温；
松下D2S安定器。
透镜2：超级精工伟世通2.5寸双光透镜（美标光型，近光效果很好，缺点就是远光差）；
配套雪莱特H1灯泡5000K色温；
多路通快启安定器。
差点忘了中网里面还有一对独立远光，雪莱特6000K氙气灯加多路通快启安定器。
天使眼恶魔眼都没有。

雷霆汽车 · 发表于 2012-12-21 22:29:43

本帖最后由雷霆汽车于 2012-12-21 22:37 编辑

原车灯的空间并不大，装一个透镜绰绰有余，但是想装两个就很难了。直接把原来的反光碗拿掉，重新打造支架，我们没用线切割，完全是纯手工打造的，反正在灯里面也看不到，一切以实用为主。
DSCN6946副本.jpg

雷霆汽车 · 发表于 2012-12-21 22:41:50

本帖最后由雷霆汽车于 2012-12-21 22:43 编辑

精工伟世通+美标海拉4完美组合
DSCN6963副本.jpg

松下D2S安定器

雷霆汽车 · 发表于 2012-12-21 22:47:09

本帖最后由雷霆汽车于 2012-12-21 22:55 编辑

中网里面还是加了一对独立的远光碗。这独立远光的效果实在是很爽，跑高速没有它怎么能行？4透的远光再加上一对独立远光碗，那远光是相当的不错啊。按照我们的习惯肯定是要在独立远光的控制电路上加个单独的控制开关的，平时关闭开关，大灯变远光是独立的远光是不亮的，打开开关后，再变远光时独立远光会跟着一起亮。不光是独立远光有单独的开关，4透也有单独的开关可以控制。在此还是告诫大家，文明使用灯光，市内杜绝远光灯！
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