【太平洋轿车 新车频道】近来，咱们在工信部最新一批申报目录中发现了蔚来ET5游览版车型的身影，作为衍生车型，新车首要改变是将尾部改为了游览车规划。估计蔚来ET5游览版会在2023年发布，估计会招引更多的欧洲商场游览车用户。

咱们依据谍照制作的设想图

　　从申报图来看，新车前脸与规范版车型根本保持共同，均选用了蔚来最新的家族式规划。不过新车型的车顶线条不再是溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼，合作大视点的D柱，营造出游览车的时髦姿势。别的新车配有车顶行李架，以支撑车顶行李箱/车顶帐子等配件拓宽。车内估计将相同与规范版ET5保持共同，遵从了蔚来一向以来的“第二起居室”规划理念，经过精心规划的座舱内的光影和原料，带来共同的车内空间体会。

　　动力方面，新车将沿袭蔚来ET5的装备，申报信息中的动力数据与现款ET5共同。作为参阅，蔚来ET5选用双电机四驱方式，其间前轴搭载150kW（204PS）感应电机，后轴运用210kW（285PS）永磁电机，体系归纳功率360kW（489PS），峰值扭矩到达700N·m，而与之匹配的规范电池为75kWh，可完成续航560km（CLTC规范）；长续航版别（100kWh）可完成710km。别的新车前后配重比到达了50:50，并运用了五连杆式前后独立悬架，支撑8种驾驭形式。（文：太平洋轿车 柯凯汶）

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