【太平洋轿车 新车频道】3月24日，阿维塔11（询底价|查参配）单电机版正式上市，新车推出2个装备车型，价格31.99-34.99万元。新车CLTC工况下续航路程为600/705km，装备750V高压渠道快充，充电10分钟，续航可达200km。现在阿维他11在售的版别均为双电机四驱版，跟着单电机版的上市，下降价格门槛的一起也将进一步提高全体竞争力。据官方介绍，新车还将入驻华为门店，4月1日即可提车。

　　新车全体外观和此前发布的双电机版根本共同，比较于双电机版，单电机版别车型取消了电动尾翼。官方表明，单电机版将全系标配HI华为全栈智能轿车解决方案，在各项智驾才能上均与双电机版车型保持共同。

　　作为阿维塔的第一款发布车型，阿维塔11定位为中型纯电SUV，再加上关闭格栅+分体式头灯这些盛行元素，得以确保品牌旗下首款新车在群众的承受度上不会犯错，并且骤眼看上去还有几分阿斯顿·马丁DBX的风味。在首席规划师Nader Faghihazadeh（宝马前规划师，曾担任旧款7系、6系等车型规划）的带领下，阿维塔11的规划在许多细节上也没有流于平凡，如整车份额、大灯灯腔细节、后挡风玻璃造型等等，结合丰盈流通的车身线条，成功塑造出”看上去就很贵“的形象。在看似简练的车头内，还躲藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头号很多传感器。

　　阿维塔11内饰规划可以说是精约之余又多了几分不走寻常路的特别，中控台做了分层规划，上基层采用了撞色的配色，外表和副驾文娱屏远离前排主副驾，突出了中心的中控大屏，大屏后方则是相似虫洞概念的规划，官方将其命名为“Vortex情感涡流”，合作其间的LED装修，还真有几分科幻片里的一些未来轿车的姿态。

　　动力方面，新车装备后单电机，最大功率230kW，最大扭矩370N·m，CLTC工况下续航路程为600/705km。（编译：太平洋轿车 柳昀青）

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