【太平洋轿车 新车频道】2023上海车展，腾势D9 PREMIER开创版四座正式露脸，新车选用四座定制规划，外观内饰与一般版D9均有差异。D9开创版现在现已承受预订，新车估计2024年1季度正式交给。

　　D9 PREMIER开创版四座外观坚持了一般版的规划，气场十足。而开创版具有专属的车身颜色——灿烂紫，当车身在不同光照环境下，会呈现出不同的颜色改变。一起车顶、尾门则使用了米白色金属漆调配。

　　内饰配色相同选用了“双拼”的规划风格，定制了紫红加米棕色的拼配配色。而前排内舱规划也是与一般版车型坚持一致，官方表明D9 PREMIER开创版四座选用PREMIER高定才智座舱。中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支撑腾势SHARE多屏同享、小憩形式等10种情景形式、定制游戏车形式、OTA晋级等。

　　D9开创版的精华在于二排，去掉第三排座椅将后舱变为两座，空间体现大大提高。两张独立广大的座椅集成多种舒适功用，后舱与前排则经过大显示屏离隔，全部规划都朝着显贵感动身。别的，开创版用户，将具有共创同行、共进沟通、同享共赢三大尊享特权，以及包括“王总亲签定制车模、专属管家、专属同伴特权”在内的七大专属开创人礼遇。

　　动力方面，腾势D9（询底价|查参配） DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航路程最大620km，装备两个可一起充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可弥补续航230km。底盘选用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架体系，高配车型还供给Disus-C电控阻尼减震，能够完成毫秒级智能软硬调理，进一步提高舒适度。

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