【太平洋轿车 新车频道】5月24日，蔚来全新ES6正式上市 。新车供给75kWh规范续航电池包和100kWh长续航电池包可选，并仍旧供给整车购买及电池租借两种计划。选用整车购买计划，新车价格为36.8万元-42.6万元；而选用BaaS电池租借计划，两个车型均需付出29.8万元，依据电池不同，电池月租为980元/1680元。从2023年5月25日开端，蔚来将依照订单次序交给车辆。此外，李斌还泄漏，150kWh的电池在7月份就能交给运用。

　　全新ES6选用第二代规划言语，连续"Design for AD"的规划理念，眺望塔式的传感器布局，将感知组件完美融入车身造型。而在细节规划上则将功用性与朴实美学相结合，多处躲藏式规划，如纯平侧窗、躲藏式的前后雨刮器等等，带来愈加高档、朴实的视觉感触。

　　鲨鱼鼻前脸与同门车型千篇一律，展现出动感的全体气质。标志性的X-Bar规划元素融入前脸规划，构成封闭式的前脸造型，带来愈加朴实、简练的视觉作用。此外规划师还撤销全新ES6下沿的镀铬亮条，削减过度装修，并将LED矩阵大灯和贯穿式侧导流口合二为一，下降⻛阻的一起，规划上更显朴实。

　　新车具有紧致的份额和适可而止的视觉体量感，旁边面选用蔚来标志性的双腰线规划，一起撤销车顶镀铬亮条，窗线以上均为黑色规划，使得视觉重心下移，从视觉上营造出慎重感。尺度方面，全新ES6车身长4854mm/宽1995mm/高1703mm，轴距2915mm。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出愈加动感的车身姿态，供给了愈加宽阔的车内实得空间。

　　新车标配 20英寸低风阻竞风轮毂和自研高功用四活塞定卡钳，最大可选配21英寸碳纤维轮毂。全新的圆形轮眉规划，增强轮眉区域的精美度，比较方形轮眉，更契合城市型SUV的视觉感触。

　　新车选用纯平侧窗规划，让A 柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面，旁边面规划愈加朴实，一起带来更好的 NVH 体现。此外，规划师还在新车上注入很多躲藏式规划，例如躲藏式外后视镜转向灯、躲藏式前后雨刮规划、躲藏式超宽高位刹车灯等等。

（外后视镜全体选用高亮黑的 PMMA 有机玻璃质料，转向灯不亮时，与整个外壳融为一体;单边 42 颗 LED 灯珠组成的矩阵式灯带，带来愈加精美、细腻的点亮作用。）

　　车尾在贯穿式光锋尾灯根底上，调配尖利的曲面和特征线，姿态统筹高雅和力气感，一起带有极高辨识度。这套贯穿式 illuminBlade 光锋尾灯的灯带长度到达1.35m，发光区域最窄处仅有 4.3mm，并选用 Super Red LED超红光技能，带来愈加细腻的点亮作用。

　　在内饰规划上，全新ES6的环抱式内饰规划连续了“第二起居室”理念，规划师将经过精约的线条、光影的交汇以及立异亲肤质料的运用，营造出舒适且温馨的移动起居室。别的，结合256色盘绕式动态光瀑气氛灯、7.1.4 杜比沉溺声以及AR/VR虚拟现实技能，在车厢内就能营造出全感官的沉溺体会感。

　　全新ES6选用了双IP规划风格，将中控台切割成上下两层，然后打破传统SUV的厚重感。上层IP外表台是科技层：液晶外表盘、悬浮式中控屏和NOMI，调配躲藏式智能出风口和贯穿式的可再生藤木质料，而光瀑式气氛灯用漫反射的柔软照明烘托出规划的悬浮感。而基层 IP外表台是舒适层：让座舱环境显得通透灵动，软触包覆资料与环抱空间线条型面刚柔并济，呈现出一种环抱式座舱的视觉感触。

　　全新ES6将首先搭载Banyan 2.0.0体系，带来超越120项功用新增和体会优化，经过打通蔚来产品、服务与社区，带来全职业绝无仅有的智能用车体会。“专属服务”运用，用户可经过车机直接向专属服务群建议服务需求，并支撑一键发送方位、体系录屏等车辆信息。“日历”运用，可在授权后联通用户手机日历行程，并经过NOMI完成独有的智能语音记事提示功用。“加电道路主动规划”功用，全新ES6根据蔚来动力云，具有了职业最优的导航&加电一站式途径规划才能，用户远程出行无需操心规划沿途加电计划，在地图界面一键建议导航，体系即可供给多种途径规划计划供用户挑选。

　　新车可选装N-Box增强文娱主机，N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“文娱大脑”，具有强壮算力和视频编解码才能，是提高用户座舱文娱体会的“第二车机”。它支撑多人AR大屏观影，多种方法输入输出，合作NIO Air AR眼镜带来等效6米最大201英寸巨幕，匹配7.1.4沉溺声音响，带来沉溺式的影音文娱体会。游戏机，笔记本电脑、平板电脑均可即插即用，用户可在专属音乐厅、电影院、游戏室之间随意切换。

　　官方表明，座舱中运用的Haptex生物基组成皮不触及任何溶剂和锡催化剂。一起， Haptex生物基组成皮在组成皮中引入了 16%的生物基质料，大大削减了 碳脚印。除了优胜的可持续性，Haptex生物基组成皮还供给高舒适度， 完美的耐久性，更好的透气性和造型。

　　座椅方面，全新蔚来ES6的座椅根据蔚来自研高端座椅渠道打造，运用Multi-Layer多层舒适体系，供给座椅加热、通风、按摩，还供给额定的一键按摩舒缓功用，Air Cushion背部舒缓体系经过三 个独立气袋为前排乘员供给腰部支撑，上下调理的规模 0-180mm，前后 调理行程0-20mm，满意不同身高的个性化需求。按摩舒缓功用则经过 循环充放气完成波浪式的腰背部舒缓按摩，支撑上腰部、中腰部、下腰部与循环4种舒缓形式。

　　全新晋级的女王副驾具有多达22向调理，还额定供给一键舒享/一键舒躺两种形式。一键舒享形式可经过中控屏幕/语音/副驾旁侧版硬按键等多种方法操控，联动座椅高度、前后、靠背视点、腿托、脚托、坐垫全体抬升，完成靠背倾角150度，躯干和大腿、大腿和小腿夹角双120度的零重力坐姿。一键舒躺形式相同联动一切座椅模块，主动调理为160度大倾角躺倒姿态，尤其是在靠背放倒的一起，坐垫尾端一起抬起以提高支撑性，使座椅更贴合人体，让副驾“女王”一键完成最舒适的躺平姿态。

　　全新ES6车高下降55mm，但经过座舱安置的全体优化，其实践头部空间得到优化：前排头部空间提高 14mm，后排头部空间提高 75mm。得益于渠道优化，在安全和功用没有退让的根底上，地台更低，坐姿更舒展，也贡献了更多的得房率。顶棚选用全新基底质料，在保证NVH体现的前提下，厚度下降3mm。选用面积更大的全景天窗，后排乘客头顶上方为超大天窗，头部空间更佳。

　　新车全景天窗全体面积到达约 1.3平方米，车顶窗占比到达 63%，实践的采光面积挨近1平方米，可敞开部分的天窗长度也到达707mm。官方表明，整块天窗选用3.85mm玻璃，紫外线阻隔率 6.09%，热量阻隔率 37.72%。

　　全新ES6的惯例后备厢空间在根底状态下，后备厢容积为579L，放倒状态下，全体容积也到达1430L。在后排座椅没有放倒的情况下，后备厢的高度有788mm，宽度超越1米，纵深到达926mm。而当咱们翻开后备厢底板，下方还有一个挨近100L 的躲藏储物空间，整个后备厢容积就到达了668L。

　　别的，全新ES6是满意法规认证、能够装置拖挂房车上路的乘用车。躲藏式电动拖钩的最大横向牵引质量到达 1200kg，笔直承载力也能到达 75kg。

　　动力上，全新ES8选用前后双电机四驱布局，总功率到达360kW，总扭矩700N·m，选用前150kW高功用沟通异步电机+后210kW高效SiC永磁同步电机的安置结构，零百加快仅为4.5s。新车装备100kWh和75kWh两种电池，前者的CLTC续航625km，30分钟能够将电池电量从10%充至80%；后者续航为490kmm，快充时刻为26分钟。假如选装7月上线的150kWh长续航电池包，更带来930km的续航体现。

　　此外，新车还装备正向研制的整车底盘体系、自研的双电机四驱体系、自研的ICC智能底盘域操控器、CDC动态悬架阻尼体系，以及立异的ISS智能舒适刹停体系，供给9种驾驭形式。

　　智能驾驭方面，全新ES6标配Aquila蔚来超感体系，具有包含激光雷达在内的33个高功用传感器；标配ADAM蔚来超算渠道，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。根据Aquila蔚来超感体系和ADAM蔚来超算渠道，全新ES6全系标配23项安全与驾驭辅佐功用。

　　7月1日，根据BEV的NOP+正式版将供给服务；高速领航换电将会在本年三季度第一批注册40座高速换电站，并逐渐掩盖更多高速换电站，完成高速场景不间断的点到点领航辅佐；城区NAD也将于近期在上海注册小规模体会。

　　到2023年4月底，第一代ES6已交给127611台，在蔚来产品序列中，蔚来ES6（询底价|查参配）是名副其实的销量担任。全新ES6在承继原有风格的一起，全面晋级了座椅、空间和驾驭功用，其智能化程度也来到一个新高度，日后会否成为蔚来的爆款车型？信任答案很快揭晓。（文：太平洋轿车 杨嘉臻）