【太平洋轿车 新车频道】作为一款全新车型，凯迪拉克GT4的定位是紧凑级轿跑SUV，它的轴距达到了2米8，车长也超过了4米6，要比同级入门的奢华SUV尺度要更大些。新车选用了最新的宗族化规划，全体颜值不错。动力方面，供给1.5T和2.0T两款动力，其间2.0T版别搭载四驱体系。

【运动版】

【风气版】

　　凯迪拉克的车型在外观规划方面，历来不会让咱们绝望，实车看起来要比图片看起来要美丽不少。作为一款轿跑SUV，全体风格不像传统SUV给人的那种方正粗笨感，这台GT4看起来会愈加灵动些，年青人应该会比较喜爱这种风格。

　　别的，GT4供给两种外观规划风格，运动版选用是双色车身，比方车顶、车身饰件、后视镜进行了熏黑处理，有种“黑武士”的感觉，着重的是运动感。而风气版，着重的是奢华的风格，基本是车身同色的规划。

　　细节方面，这个标志性的盾型中网尺度比较大，里边装备了主动式进气格栅。然后这个大灯组选用了分体式规划，这是凯迪拉克宗族最新的规划风格，在新款CT6上也是相同的规划，这种眯眯眼的大灯组是你们的菜吗？

　　作为一款轿跑SUV，GT4的旁边面线条是适当流通的，经过平直的腰线和圆润的型面交融，在光影下有不错的立体感。功用方面，全车（四门）装备无钥匙进入功用。依据不同的风格，供给四种不相同式的轮圈，包含18英寸和19英寸的两种尺度。值得一提的是，顶配车型标配 Brembo 四活塞赤色运动卡钳，运动气氛拉满。

【风气版】

【运动版】

　　尾部部分，飞翼式的尾灯款式也进行了演化，变得更纤细了，装备流水转向灯功用。别的，经过上方的小鸭尾和下方的双方共四出的排气饰件，进一步提高整车的运动感。为什么说是饰件，由于实践是双方双出的真排气。

　　座舱方面，选用的是宗族化的环抱式中控，还有这块特别招引眼球的33 英寸超视网膜曲面屏，信任咱们也比较了解了，这在锐歌、新款CT6上都有使用了，在奢华感与科技感方面营建都比较到位。

　　作为一款面向年青集体的车型，GT4在内饰配色上也比较丰厚，供给了暗夜骑士星际黑、银河星云深空银、夜色西海岸克莱因蓝、星际迷航极地蓝、午后比弗利雅米、加州落日琴键红。不过上图看到的这个配色，是2.0T运动版专属的，中控台、座椅、门板都融入了赤色元素的规划，全车的安全带也为赤色，进一步提高车厢的运动感。

　　再来简略介绍下这块曲面屏，这块屏幕能够分为三个部分，最左边这儿，是一个菜单栏，能够切换仪表盘显现的内容。中心便是咱们说的仪表盘，显现的信息非常丰厚，支撑多种风格切换。最右侧便是中控屏部分了，大部分功用都调集在这块，除了车辆操控功用外，上面还有丰厚的APP使用以及语音操控功用。在硬件层面，它装备了车规级的8155芯片，并且支撑5G衔接。

　　在GT4上相同选用怀档的规划，三幅式方向盘的握感比较扎实，并且选用了触控的方法，按压下去的反应手感还不错。别的，还装备了换代拨片。

　　其他细节，传统档把方位保留了中控屏的物理操作区，投合那些不喜爱触控的用户，在驾驭过程中更便利盲操。这个晶钻旋钮看起来很有质感，假如操作的手感更紧致一些就好了。

　　装备方面，GT4还装备了全彩的HUD昂首显现、26色气氛灯，还有15扬声器AKG音响以及主动降噪。

　　座椅供给多项电动调理，包含四向的腰部调理功用。座椅填充物软硬适中，贴合性不错。相对来说，前排座椅的座垫稍偏短了些，对腿部的支撑不算特别到位。后排座椅全体舒适性还不错，座垫的长度满足，对腿部的支撑也比较到位，填充物不算软，全体的贴合性不错。

　　乘坐空间方面，172cm的体会者前排调到适宜坐姿（最低），头部空间为一拳两指。坚持主驾座椅不动，后排腿部空间为两拳，头部空间四指。全体来看，后排空间要比预期小了些，毕竟是2米8的轴距。装备方面，后排供给了两个type-c充电接口以及空调出风口，一起装备了全景天窗。别的，由所以四驱车型，后台地台凸起比较高，并且中心方位也没有设置头枕，中心座位只能暂时应急，不太合适远程乘坐。

　　尾箱内部的空间比较规整，后排座椅能够按四六份额放倒，空间的延展性也统筹到了，实用性没问题。别的，新车装备的是主动修正轮胎，所以是没有备胎的。

　　动力方面，供给1.5T和2.0T的轻混体系。1.5T版别为前驱车型，发动机最大功率为155kW，峰值扭矩为270N·m，支撑发动机操控器软件和标定 OTA。2.0T涡轮增压发动机，具有可变缸技能，最大功率为174kW，在1500rpm 即可输出 350N·m 最大扭矩，能够完成7.8秒破百。别的，2.0T车型装备当令四驱体系。传动方面，两款动力都是匹配9AT变速箱。（文：太平洋轿车 陈启贞）