【太平洋轿车 新车频道】近来，咱们获取了一组比亚迪皮卡的谍照图，发现了更多的细节，比方插电混动的动力方式、电四驱混动、四轮独立悬架等。

　　从谍照图来看，全体车身选用了比较多健康的线条，特别是车头部分，适当广大厚重，大灯组也是那种狂野的感觉，很有野性。虽然是重度假装，也能看到皮卡的中网是一个大大的“BYD”标志，辨识度适当高。

　　从旁边面看，这台车选用了现在干流的双排座舱，并且整车离地空隙比较高。座舱和货舱的份额很和谐，前后翼子板有轻轻杰出的轮眉，提升了整车的视觉宽度。

　　值得注意的是，在货品仓的一侧还设置了一个充电插座，它能够一起支撑快充和慢充两种不同的接口，并且另一侧还装备加油口，阐明这车选用插混的动力体系。此前有音讯称，还将供给纯电EV的动力。细节方面，测验车型选用的是轮胎尺度为265/65 R18，并且使用了来自国产小巧轮胎的HT公路胎。当然仅仅测验车，仅供参考。

　　别的，从现场与方程豹的SUV的尺度比照来看，这块皮卡车长应该会超越5米3，车尾长出了一截，并且车头也比较广大厚重，算是一个大块头了。

　　尾部方面。全体规划比较简单了，毕竟是一款皮卡，不过从此前的信息来看，还选用了辨识度更高的贯穿式尾灯规划。

　　关于新车的内饰，现在曝光的信息还比较少，咱们看到了一块小尺度的液晶仪表盘，显现充电信息。结合此前的信息，这块皮卡估计会选用比亚迪宗族的旋转独立中控屏，新车还将装备流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能，并选用怀挡换挡组织。至于其他方面的细节咱们将继续重视。

　　动力方面，新车估计会搭载比亚迪的主力动力——DM插电混动体系，估计会有1.5T和2.0T两款混动动力组成。

　　接下来咱们在看看底盘方面的细节，早前泄漏的底盘结构图来看的话，这块皮卡会选用有独立大梁的非承载式车身。但从此次的谍照图来看，后悬架选用了独立悬架，调配螺旋弹簧减震器，这样与其他皮卡选用的后全体桥钢板悬架显着不同，这样也阐明晰该车是更偏于驾乘舒适性的定位，合适远程高速巡航，而非拉货商用重视的承载力。

　　别的，咱们还看到了该车装备了后电机，搭载的是电四驱混动布局。并且前悬架一些构件上，还选用了铝合金的构件，重视轻量化。所以全体来看，这台皮卡的定位应该是为用户野外出行而预备的车。

　　能够看到，比亚迪现在不断在拓宽丰厚自己的产品，皮卡这一细分商场是必定不会放过的。特别跟着近年来皮卡商场方针约束逐渐铺开，不少车企都在推动自己的皮卡产品，比方在新能源范畴，吉祥就推出了雷达RD6。所以，作为国内新能源一哥，比亚迪皮卡的推出是必定的。

　　依照之前比亚迪的新车规划，傍边就明确指出，在2023年比亚迪将会推出一款电动皮卡。依照这台车型的定位来看，会不会划分到方程豹这一个个性化的品牌傍边呢？这样价格想必也要40万起步了？对此你怎么看？无妨在谈论区留下你的观点。