【太平洋轿车 新车频道】7月1日，哈弗宣告枭龙系列万台车辆正式下线。6月份，哈弗枭龙（询底价|查参配）系列出售6098辆，环比添加97%。一起，哈弗品牌根据用户反应，为进一步提高用户的用车体会，宣告哈弗枭龙MAX的Coffee OS 2智能座舱体系推出OTA晋级规划。

　　官方表明，枭龙MAX根据Coffee OS 2智能座舱体系，方案本年第三季度进行OTA晋级，其更新内容分两个阶段分批推送：其间第一阶段更新晋级的3D车控、喜马拉雅APP换新、智驾帮手和声响博物馆，将于本年第三季度内完结上线；第二阶段更新晋级的手车互联、职业第一批搭载的AI大模型等，也随即将于本年内完结。

　　首要，这次OTA新增了3D车控功用，经过3D车模复原实车状况，将智能化功用细节武装到牙齿，做到“可见即可控”。

　　用户经过车模观察到实车状况，可进行车模扩大、缩小、旋转等操作，呼应极速，体会丝滑。比方，用户经过点击车模操控对应方位，完结“想操控哪里点哪里”，包含HUD、天窗/遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门，既提高了操作的便利性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体会。

　　不仅如此，3D车控还能够经过全新添加的3D动态作用，更直观的了解一些杂乱技能性的车辆功用。比方当用户不清楚在什么场景下该运用何种驾驭形式时，车控车设里新增了3D场景的驾驭形式作用，经过3D模型和音效两层感知，可轻松获取每一种驾驭形式合适的路况信息以及车辆的能耗改变。

　　哈弗枭龙系列已经在5月中旬正式上市，车系包含枭龙和枭龙MAX，其间哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共推出3款装备车型，价格区间为13.98-15.68万元；枭龙MAX定位中型SUV，共推出3款装备车型，价格区间为15.98-17.98万元，成为搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱体系的首款车型。

　　哈弗枭龙选用了时下盛行的新能源车型的规划思路，封闭式的中网以及健康的线条规划，包含首尾呼应的LED灯组造型，仍是非常契合年轻人审美的。

　　尽管定位紧凑级SUV车型，但车长达到了4600mm，轴距达到了2710mm，保证了后排腿部空间的开释，全体份额仍是非常和谐的。

　　内饰规划在具有了高档感的一起添加了科技气氛的融入，物理按键大部分则集成到了中控触屏内，便利菜单运用起来也比较便利。

　　哈弗枭龙动力体系搭载了1.5L+2挡DHT组成的插电式混动体系，最大功率140kW，最大扭矩370N·m，WLTC纯电续航为96km，官方亏电油耗为5.3L/100km。

　　哈弗枭龙MAX（询底价|查参配）根据长城自研的最新混动技能途径打造，将是首款搭载混动架构Hi4的车型，创始了智能四驱电混技能，能够愈加合理的完结串并联行进，保证了更高的燃油经济性。

　　外观方面，枭龙MAX仍旧选用了宗族最新的规划言语，与枭龙不同的是并没有选用封闭式中网，看起来更像是燃油车的感觉，不过规划款式比较新潮，带有很强的科幻感，前LED大灯组极具辨识度，全体给人一种特性、有生机的感觉。

　　车身尺度比较枭龙会更大一些，长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。车侧全体线条也比较流通，轮圈款式也愈加时髦。全体外观规划创意来源于国产战斗机极致的六边形稳定性和凌厉线条的规划。

　　内饰规划选用了全新一代Coffee OS智能座舱体系和咖啡智驾等科技，主要在奢华的一起关于科技气氛有了很强的提高作用，中控屏幕尺度更大，副驾前方的副屏文娱特点更强，中控面板下方供给了手机无线充电等时下干流功用。

　　座椅填充物很厚实，支撑性很好，而且装备也非常丰厚，电动调理、座椅通风、加热、按摩等功用一应俱全。

　　动力体系方面，哈弗枭龙MAX搭载了1.5L高热功率发动机，后桥电机，而且能够经过全新混动架构Hi4来完结前后双轴电机的串并联四驱，体系归纳最大功率205kw，归纳最大扭矩585N·m，加上智能办理和智能扭矩矢量操控体系，能够精准的辨认当时路况，比较传统的电机并联结构来说，全新混动架构Hi4添加了纯电四驱、并联四驱和双轴能量收回形式，的确让它动力微弱的一起关于行进状况以及燃油经济性都得到了很好的保证。

　　哈弗更表明，在途径方面，到现在哈弗新能源网全国各大出售区域合计已完结326家哈弗新能源网门店布置，对国内干流商场完结全面掩盖；估计到2023年末，哈弗新能源品牌途径将完结掩盖全国200+地级市，800+家店面正式运营。（文：太平洋轿车 杨嘉臻）