【太平洋轿车新车频道】日前，魏牌旗下首款高端MPV——高山DHT-PHEV（询底价|查参配）（以下简称为高山）内饰正式露脸，选用了大联屏布局，搭载新一代Coffee OS 2智能座舱体系，车内选用2+2+3七座布局。别的，新车依据全球首个新能源高端MPV专属渠道打造，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混体系，上市后将剑指腾势D9。

　　魏牌高山的内饰并没有没有连续蓝山那套三联屏的布局规划，而是选用惯例的大联屏规划，屏幕尺度为27英寸，取消了副驾前面那块屏幕，视觉冲击力虽不如蓝山来得那么震慑，但仍然具有不错的科技感。

　　车机搭载的是新一代Coffee OS 2智能座舱体系，UI界面规划简练，没有杂乱的二级菜单，主要功能都置于屏幕下方，体系流通度和反映速度都不错，随意缩小或扩大地图也没有出现掉帧都状况。

　　在装备方面，高山还装备了15英寸W-HUD昂首显现、前排手机无线充电、流媒体后视镜、16扬声器哈曼卡顿音响及L2级智能驾驭辅佐体系等奢华装备。

　　关于一台主打家用的MPV而言，后排才是要点，首要高山的地台高度仅为370mm，配有双层脚踏和双扶手，上下车都很便利。一起，高山的侧滑门敞开宽度到达791mm，门洞高度1350mm，能够以更高雅的姿态进入后排。

　　其次，高山第二排装备悬浮零重力座椅，一键即可享用，还能够独自调理腿托和靠背视点，而且标配座椅通风/加热/10点式按摩、二三排后遮阳帘和后排小桌板。

　　一起，高山还装备了容积为12.5升的大冰箱，仍是同级仅有双层开口规划，且这款车载冰箱在车辆熄火后仍旧能够完成最长守时24小时延时保温。

　　别的，魏牌高山具有同级最长滑轨，二三排是是共用一条轨迹，滑轨长度到达了1845mm，这样都意图是能够完成二三排空间平权，每个座椅都具有满意的空间和舒适性。

　　更重要的是，高山第三排选用蝶式座椅，座椅能够灵敏布局，合作风琴式后备箱规划，容积灵敏可变233L-1725L之间，满意不同场景下的需求。

　　简略回忆一下外观，高山的规划风格与大多数MPV相同，前脸选用大尺度的格栅规划，这种规划言语已经是MPV最典型的标志，好不美观就看谁规划得更和谐、更精美高档。从视觉效果来看，高山直瀑式加镀铬装修的风格很有冲击力，出现的气场一点点不亚于丰田埃尔法。

　　尺度方面，高山的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，虽在整个中大型MPV中并不算优秀，但它的轴距和车身的比是最大的。

　　动力方面，高山搭载1.5T DHT+P4高性能插电混动体系，体系归纳功率358千瓦，归纳扭矩762牛·米，在电动四驱都加持下，百公里加快能够做到5.7秒，是现在市面上加快最快的插混MPV。

　　续航方面，依据此前工信部申报信息显现，高山搭载37.96千瓦时的三元锂电池组，归纳工况纯电续航可达150公里。

　　别的值得一提的是，高山还装备铝合金五连杆独立后悬架，下降簧下质量的一起，提高舒适性。

　　从全体来看，魏牌高山DHT-PHEV各个方面都比较突出，其间动力、空间布局等方面尤为亮眼，能够说是高山最中心的竞争力来历。当然，现在这一商场的王者是腾势D9，高山想要从腾势D9手中分一杯羹，价格才是要害，如果能连续了蓝山的定价战略，把门槛下降一些，估计销量会很不错。（图/文/摄：太平洋轿车 吴启星）