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公交候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭、公交候车亭、广告垃圾箱公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。 一、公交候车亭顶篷： 1、承托不锈钢板或碳钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。
二、支柱： 1、支柱采用不锈钢圆柱、方管或碳钢方管、圆管。 2、支柱与灯箱、顶部承托弓之间采用螺栓联接。
三、公交候车亭箱体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 20支/大灯箱、6支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器;阅报栏、路名牌 10只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
四、公交候车亭外框： 1、外框采用1.5mm碳钢板钣金成形。 2、透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。 3、透明板与外框的组合采用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。
五、公交候车亭箱体与外框的公共自行车亭配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭座凳： 1、座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。
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