Hello~~英菲尼迪QX50专业户的我又来啦！今天小编又要给大家安利一款夏季必备的空调出风座椅！时间已经不知不觉进入到夏季，气温也是一天高过一天，面对高温桑拿式行车，不少车友都面露难色。虽然车内有空调能够保持一定的凉爽，但是长时间紧贴座椅的背部、臀部依然难受，享受不到应有的待遇（冷气）。相信很多车友都面临着同样的问题，一上车被座椅烫PP！长期紧贴座椅的背部臀部湿热不堪！投诉不断！那么该如何去解决呢？其实最有效的解决方法就是它了————怡然座椅通风系统。

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今日主角QX50车主，上次到店改后视镜流水转向灯、海外版尾灯时了解到怡然座椅通风系统，亲测店内样板车后赞不绝口，徐徐凉风送出，爽！QX50车友当下就决定开搞，无奈当天车位安排较满，只能劳烦车友多跑一次了，嘿嘿...

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升级车型：英菲尼迪QX50

升级配置：怡然座椅通风系统

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在施工前，锋程技师会对施工车辆进行车身检查与保护。在我们锋程车改一直有一套透明完整的施工流程，不管是什么车、改装的每一步都严格按照施工流程走，专业并不是没有道理的。

许多车友问，是否只有指定车型才可以改座椅通风？

答：当然不是，不管您是什么车型都可以装，不分高中低什么档次，只要您的是台车，全系都可以升级凉爽透气座椅（怡然/原厂件），而且还有电动座椅、腰部支撑、记忆座椅、座椅翻新修复、座椅真皮、定制座椅等等；详情可咨询客服（18098971109 VX同号）

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QX50原车座椅不带通风孔，为了便于加速座椅表面的空气流动散热，所以稍后技术师傅将座椅分解后还要进行真皮打孔工序。这一道工序相对来说比较耗时间，同时也是整个改装重要步骤之一，直接影响到改装后的美观性，所以一定要认准专业改装店进行升级哦！避免出现改后座椅真皮发皱、打孔不均匀、漏打孔、重打孔等不必要的麻烦情况！

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闲聊之余我们技术师傅已经将QX50主驾座椅搬离车身了，放置在专用的施工区域进行施工，让座椅在施工过程中最大化保持整洁干净，还是那句话专业无处不在！

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座椅分解中，专用工具收纳盒、专用配件收纳盒，避免出现丢失或者漏打螺丝的情况，同时也保证了施工环境的整洁。

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风机定位中，技术师傅根据人体工程学、结构原理和原车座椅本身结构等特征来进行风机定位打孔工序，并不是想打哪就打哪的哦，然后在添加高效导风层、高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有贴心的乘坐享受。

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升级后座椅复原，我们可以看到升级后座椅侧方多了一个通风控制开关，与原车座椅完美融合，从此一键在手，凉风我有啦！

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真皮打孔细节展示，通风孔大小均匀，在增加透气性的同时丝毫不影响到整个座椅的美观性，完全不会出现小编前面所提到的打孔不均匀、发皱情况！但在一些非专业店小编就不敢保证了哦，因为一些小店经验的不足，导致真皮的饱满度和施工后座椅的舒适性都会降低，会出现座椅偏硬/座椅塌陷变形/风机震动大...还有风机出现搁屁股或搁腰背的尴尬情况，这些小编见得可是非常多呢，所以还是那句话，选择是最重要的！！

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回到车身怀抱的座椅技术师傅还要进行座椅清洁、软件测试等一序列检查工序，确认无误后就可以交车啦！座椅通风系统有效改善了长时间与座椅接触面产生的潮热感，还您一个凉爽舒适的夏日行车享受~~大夏天的还有什么比空调更爽的事嘛，没约的赶紧安排起来吧！