座椅通风原理及效果：主要是通过风扇进行排风，通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

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雷克萨斯NX200原车真皮并没有带通风孔，长期坐在上面，PP和后背总被汗湿，感觉特别的闷热难受。所以分解后真皮需要进行打孔工序。真皮打孔工序也是整个改装过程重要步骤之一.

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当天改装车型：雷克萨斯NX200改座椅通风，湛江老客户丰田超霸改360全景。

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师傅快速的将主驾座椅拆下放置在蓝色亚麻垫地毯上进行施工作业。

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图中可以看出座椅面板上只有原厂的电动座椅调节开关，稍后师傅将在这面板上安装怡然座椅通风开关。

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雷克萨斯NX200的座椅被拆的只剩下骨架了。说实话，上到这个级别的车，座椅骨架还是这么简单。

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风机安装中，师傅使用专业的打孔工具打的孔洞大小均匀、美观大方，最重要的是能完美容纳高速静音风机。

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经过师傅们的努力，座椅已经装车复原，各位看出有什么不同吗？

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真皮打孔细节： 真皮打孔后，通风孔大小均匀、排列有序，专用的打孔设备+超高的技术工艺，造就完美的座椅通风功能，媲美原厂品质，不是原装胜似原装。