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丰田皇冠经过多代升级成绩卓著，但是，近些年随着汽车减震板含有沥青材料被曝光后，多款车型中招，丰田皇冠车也是如此。 本期的案例是丰田皇冠全车隔音，车主在长时间用车中发现车内有刺鼻的异味很多酸臭异味快两年了，特别是太阳一晒臭味更浓更刺鼻，造成恶心头晕，因此车很少开，车主为了家人及孩子的健康，在网上及一些店家详细了解了关于皇冠车去除异味的资料与方法，经对比与调查，最终选择了我们【锋程车改】进行施工。在这位车主之前我们已经为很多车主解决了原车有异味的问题，我们很了解酸臭味的源头及有效的解决方案。 升级车型：丰田皇冠 升级配置：全车隔音+防火墙隔音+沥青铲除 当天改装车型：老客户奥迪A4继升级后排出风口之后再次到店升级四门隔音；丰田皇冠全车隔音+防火墙隔音+沥青铲除。 先来看看皇冠的原车隔音，只是一层塑料薄膜，根本起不了隔音的作用，日系车不舍得用料这是通病，日系车是做隔音效果最好的哦。 把原车的塑料薄膜撕掉以后便开始了第一层隔音，第一层内层隔音我们用的材料是必拓环保止震板进行贴装，以分条十字满贴的方式进行施工，最大化消除振点，吸收多余的中低频噪音。 内层隔音贴装好后，第二层外层便用必拓环保止震板铺满的方式进行贴装，车门隔音后内部形成了一个较为密闭的箱体空间，既能保证隔绝车外的噪音，同时也为喇叭创造了一个良好的发声环境。 车门双层隔音止震后，便到第三层隔音了，第三层隔音是在门板上，用的材料是必拓环保温莎棉，能起到更好的吸音功能，在贴装外层止震隔音与吸音棉之时，技术师傅会沿着其形状进行切割，整块贴过去，同时还要将线束、喇叭孔等的位置预留出来，即美观的同时也方便日后的维修。 后备箱隔音也在进行中，将后备箱的内饰拆完以后我们可以看到，中间那一大片黑色的物体就是酸臭的来源“沥青”。 技术师傅用专用工具快速的把沥青清理干净，在这里小编要提醒各位不要随便的用工具去清理沥青，很容易对底盘造成无法弥补的伤害！ 清理完以后便开始了必拓环保止震板的装贴，同样是采用十字满贴的方式进行施工， 尾箱是轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过尾箱还会传入大量的噪音及燥热。 再来看看前面的隔音，原车的机舱盖有一张黑色的隔音棉，但是它的主要作用却不是用来隔音的，它主要的作用是降低发动机高温对机盖漆的伤害。 必拓环保止震板按照机盖的孔来进行裁剪然后装贴，既美观又实用。 贴完必拓环保止震板后，我们还要再加一层必拓环保引擎覆盖膜，具有隔热的作用，大家都知道，发动机在工作一段时间后，温度会非常高，如果机盖上的车漆长时间在高温下，很容易使其失去光泽或者加速其老化。 防火墙隔音也在进行中，防火墙隔音要拆仪表，里面的线路、插头非常多，一定要找专业的改装店铺来做，不然后果不堪设想！ 这些就是在藏在防火墙里面散发出异味极大的“元凶”，在夏天的烈日下，车体的金属部分在长时间的阳光照射下，温度可上升至100℃以上，这种温度下，紧贴在车体上的沥青隔音材料便会出现融化的痕迹，并且还散发着异味、有害气体。 这就是原车的隔音，这种有害的沥青可能存在致癌风险！ 沥青铲除完以后同样是用必拓环保止震板进行装贴，采用十字满贴的方式进行施工，底盘是全车隔音中比较大的施工部位，做好底盘的隔音后效果也是最明显的，但是底盘隔音需要拆卸的零件比较多，为了出行安全，小编建议各位车友一定要到专业改装店进行升级哟！ 第二层使用的是必拓环保吸音棉，可以更有效的降低噪音的传播。 第三层用的是跟门板一样的必拓环保温莎棉，车门和底盘是最容易产生噪音的，温莎棉能起到更好的吸音功能，到此我们的丰田皇冠隔音就到此结束了，Ps：由于当天施工车间比较忙，部分施工步骤照片有所遗漏
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