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探岳诞生于一汽-大众的SUV工厂——华北基地，将与奥迪SUV共线生产。采用了德国大众的康采恩框架技术，国内自动智能化程度的汽车工厂之一。一汽-大众探岳诞生于大众先进的MQB A2平台技术，在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。 本期要分享的案例是老客户的大众探岳升级原厂360全景影像。探岳作为大众旗下高端中型SUV，在驾驶辅助功能配置方面还是有所欠缺的，只有在顶配和次顶配车型才有配置了360全景。如果是选装的话，价格远远要比在外面改装店的要高，最低配和最高配相差十多万的价格。所以很多车主都会买低配或者中配点车型，想改什么在到外面专业改装店改装。 本期案例点主角是我们的老客户了，之前在我们这里改了原厂盲点辅助系统、ACC自适应巡航、原厂二代胎压、自动泊车。此次过来又为爱车升级360全景。 产品全家福：有后视镜总成，360全景主机，前摄像头及支架，后摄像头，线束等。百分百原装正品。 由于之前买车时SSSS店送了一套副厂的360全景，像素不高，而且还不稳定，没用多久就直接买原厂的换掉。 前摄像头专用支架，摄像头原装原位安装。真正做到原厂无损升级。 一切都准备好后开始拆卸门板.各种拆卸开始。 再来看看这货，原装进口主机模块，生产国：匈牙利Made in HUNGARY,这货都值不少钱呢。 拆掉赠送的副厂360全景，副厂点全景由于线束较多，安装工艺较差，布线是各种乱。有强迫症的看到这样的布线，肯定会抓狂！哈哈! 拆掉后只剩下原厂线束，看着都舒服，即整洁又不会带来隐患。 前摄像头安装，由于摄像头是安装在车牌支架上的，必须拆掉车牌。当天还有一台宝马X4改液晶钥匙和苹果车载Carplay系统。 主机模块也是有专用位置，还有支架固定。 安装完成后需要专用的调试布和专用的电脑进行调试校准，可不是副厂全景的那样随便调一下的喔，这个调不好的话还不能用，图像就会歪七八扭的。 改后生成图像，和原厂的一模一样 改后前后左右摄像头，原装孔位，即美观又不影响整车质保。
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