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如果我能看得见，就能轻易的分辨是进是退，就能准确的在车群中，停住我的车，如果我能看得见，就能驾车带你到处遨游，就不用惊喜的从背后，给他一个拥抱，如果我能看得见，开车也许完全不同。——改自《你是我的眼》
正所谓，眼见为实，耳听为虚。还记得有多少次听着别人的一声声倒车，身为车主的自己却依旧心里无底的感觉吗。而如今面对科技的进步，我们车主也正在一步步摆脱倒车停车的恐惧，从以前的倒车雷达，到360全景，到如今的360环视。如今我们宝马530li的车友为了一个更加安全的行车环境，特意前来升级宝马原厂360环视影像，全面提升爱车格调，曾加全车安全系数。 升级车型：宝马530li 升级配置：360环视影像 升级地址：深圳锋程车改（手机导航搜索锋程车改即可找到就近店面） 微信公众号：FCcoomoto 电话/微信：189 2911 0378 当然我们宝马车友身为一名全都要车友，此次前来不仅仅是为了升级360环视影像，同时还选择升级了爱车的原厂四门舒适进入，加原厂RDC数字胎压检测。全面提升我们爱车科技感，让驾驶更愉悦更安全。 施工ing，忙碌的施工依旧进行中，而我们车间来往的车辆依旧络绎不绝，丰田凯美瑞的原厂胎压加一键升窗折叠后视镜的升级，宝马M4的防火墙隔音，奔驰的改色贴膜等等均在火热进行中，看来今天将会是一个不眠之夜啦。 随着升级的流逝技术人员尽情挥洒汗水过后，我们宝马360环视的各项升级件怡然加装完成啦，首先是我们左右后视镜的原厂摄像头，对于后视镜的升级需要将原车的配件进行拆卸在重装，在这个过程中如若不小心则很容易导致后视镜片的损坏，总成的损坏或划伤，而摄像头线路处理的不好则容易导致玻璃升降扯坏线路导致装了等于白装。 而前后杠的摄像头则有其相对应的专用预留位置，仔细调整过后，即可达到不影响美观的前提下让摄像头发挥最大作用。而我们的线路依旧是需要仔细处理，技术人员更加是花费了不少时间将升级线路与原车线路进行同步，并切仔细固定隐藏线路，以求线路的整体美观与安全。 而作为我们360环视的控制器，自然也是原厂件升级替换啦，而对于中控的拆卸来说，技术人员早已烂熟于心，系统的拆卸手法让我们中控不留下任何伤口，一丝不苟的回装不落下任何配件，千锤百炼的技艺力求完美。 升级件回装完毕过后便是复杂的原厂编程环节啦，不得不说专业事还得专业来，复杂多变的编程看得小编是眼花缭乱找不着北，而且不够娴熟的编程很容易导致编程过后各项功能受到影响，而由我们技术人员操练大可放心，不过我们技术人员依旧是在编程完毕过后对汽车的各项功能进行了系统的检测，以求各项功能的完美工作。 编程完毕，现在就到了我们目睹宝马530li原厂360环视的强大实力的时刻了。首先是360°摄像头的完美拼接，并且配合原厂各项辅助线于屏幕之上交汇出一个最为完美的操控路线。让我们爱车于倒车，侧停，拐弯均有其见，得此良物，妈妈再也不用担心我开车划伤车漆啦。 而原厂360环视的强悍功能，不止于此，当你作于车内之时无从观看四周情况，此时我们开启上帝视角，环视功能NO，强悍环视以上帝视角观察着我们的四周，加上我们屏幕四门开启的范围图，让我们与车上即可得知爱车四周安全与否，下车可知车门是否收到阻碍，安全系数全面拔高。 正如开头所说眼见为实。在此附上我们原厂360环视的工作GIF图，前进后退均有所见，驾车倒车岂不美滋滋。 当然我们上帝视角自然不会落下啦，GIF图管上。上帝视角开启，坑坑洼洼一览无遗。 
好啦，到此本次改装就已完结啦，面对鱼龙混杂的改装行业，改装项目的价格而自然是参差不齐，而小编再此提醒诸位车友改装是一门艺术，金钱可以体现它的价值，但是最为重要的依旧是这价值之下是否值得，切莫贪图眼前便宜，导致升级过后悔恨连连。
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