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天气炎热，对于有车一族来说也将要面对一件非常痛苦的事情，那就是夏季桑拿房般的行车感受，相信很多车主都深有体会。时而要面对高温暴晒，时而要遇到瓢泼大雨，车内温度陡然升高，坐在车内仿佛置身与“蒸笼”之中，背部与臀部闷热出汗极其难受！不过这并不能困扰到眼前的这台神车“本田思域”，因为它即将要开启一场“空调之旅”。 随着天气的升温，越来越多车友前来改装座椅通风了，今天我们迎来了本田思域车主，因无法忍受炎热夏季行车的闷热、湿热感受，从朋友处得知我们锋程车改专业改装座椅通风十年之久，有着丰富的改装经验、完美的工艺，改过的高端车型数不胜数，立马和我们客服联系，预约到店改装怡然座椅通风系统。 升级车型：本田思域 升级配置：怡然座椅通风系统 首先我们先来认识下什么是座椅通风功能：座椅通风的原理，主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。 施工前我们技师会先进行检查工序，我们可以看到思域原车座椅有带通风孔，不过也并没有什么用，因为里面却少了强大的通风装备，要说唯一的一点好处大概就是省去了中间的打孔环节，缩短了一丢丢的施工时间。 检查工序之后我们技师会先进行施工保护措施，专用的方向盘、内饰、车门保护套，全方位的保护您的爱车不受任何损伤，专业的改装、贴心随处可见。 闲聊之余我们技师已经将思域主驾位座椅拆卸搬离车身了，放置在专用的施工区域进行施工，下一步技师要进行座椅分解，剥离真皮与海绵进行风机定位打孔工序。期间工序繁多、且复杂，处理得不好的话则会影响到改装后的座椅舒适性、美观性，比如座椅真皮发皱、海绵塌陷、快速变型甚至海绵开口处风化...等等等等，所以小编建议大家一定要认准专业、有着丰富经验的改装店进行升级喔。 改装已过半，技师根据人体工程学、结构原理和原车座椅本身结构等特征来进行风机定位打孔工序，并不是想打哪就打哪的哦，然后在添加高效导风层、高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有贴心的乘坐享受。 虽说如今车辆的各种改装件满大街跑，但“ 座椅通风” 这一配置却十分难改！为什么？原因很简单，因为要实现 “座椅通风 ”功能，需要在原车座椅增加通风孔、3D 织物通风层、设计通风风道，以及增加通风风机。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外，特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量，所以 “座椅通风改装 ”看似简单，却往往容易让很多改装店望而却步，但是对于专业店、技术控的我们（锋程车改）来说却是小菜一碟。 安装好通风装备后，技师正在回装工序，升级后的座椅看上去更加饱满，坐上去很是舒服且样貌美观，不会像一些不专业的改装店一样出现改后座椅搁屁股或搁腰背等尴尬问题。 转眼间座椅已经复原回到车身了，外观与原车保持一致，内藏强大的通风装备，从此徐徐凉风送出，享受干爽舒适的行车生活。 通风座椅系统一大标志性通风控制开关，根据车主的需求通风开关安装在位于原车座椅侧面的装饰板上，整体风格与原车完美融合，整洁、美观、大气，如果小编不说您可能以为是原车自带的吧？ 本田思域座椅通风改装完毕，技师还要进行复原检查工序、座椅清洁工序，全部检查完成后即可完美交车啦！夏季行车沐浴在夏天的热浪中，空调可是车友们的挚爱，那么，夏季行车接触最直接的座椅怎么能少的了空调通风呢？
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