你的汽车座椅烫吗?烫啊!那还不来改座椅通风! 本期案例就说说18款宝马5系上市特别版。车主就是因为受不了这发烫的汽车座椅,很早就想把座椅改了,可找不到专业的改装店,后来经朋友介绍了解到我们锋程车改,预约到店升级座椅通风系统。 据车主讲述,由于经常出差,跑长途的时间也比较多,下了高速后裤裆和背上全部都是湿的,实在是太热了。正面都冷的发抖,屁股和后背都被汗湿了。还有就是车子停在公司楼下,由于没有雨棚之类的遮挡物,一开门就有股热浪袭来,都不敢坐进去。 图中可以看出原车真皮并没有孔,待会师傅会拆下进行打孔。真皮座椅触感质地佳,软硬适中。但是却有个巨大的缺点就是吸热且散热性差,想必大多数车主都应该体验过被发烫的座椅闷到肉痒的感觉吧?对爱车当然要用最舒适的驾驶状态啦,所以请让座椅“呼吸”起来吧。 座椅拆卸,一人一边,分工有序。拆座椅的同时必须要做好保护,四门,方向盘和中控扶手台,避免抬座椅出来时刮花内饰。 座椅被技术娴熟的师傅顺利的拆下放在地毯上,并在上面施工,这也是防止座椅真皮刮花和弄脏。 对于改车,我们是认真的,保护必须做到位,把客户的车当自己的车一样爱护。 另外一边师傅正在忙着拆座椅。 被拆的只剩下骨架的座椅,看着有点小心疼。 进行风机定位安装后再加上一层具有锋程车改专利技术的导风层和高效减震层,升级座椅通风的宝马座椅不仅舒适度不减,还变得清凉舒爽,再也不用忍受滚烫的座椅,让自己的屁屁跟背部忍受潮湿闷热的痛苦了。 真皮打孔细节,使用的是专业的打孔机,专业的技术师傅配上专业的设备造就了一件件完美的作品,通风孔洞大小均匀排列有序,座椅看起来更加美观大方。 座椅机械部分安装并检查各项功能完毕后,还剩下最后一道软件检测工序,由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等,所以在座椅安装复原后还需要进行软件测试检查处理,确保座椅整个功能完整性和改装的完美性。而这些工序、设备在我们锋程车改都可以一站式进行!
|