广州番禺改装宝马座椅通风技术【座椅通风】番禺宝马5系改装座椅通风

锋程车改广州站 · 锋程车改广州站发表于 2019-8-24 23:49:33

对于有车一族来说高温行车是件非常残酷的事，在暴晒后或长期行车时的座椅会变得非常的湿热，即使空调开至最大还是无动于衷，但有座椅通风就不一样了，徐徐凉风送出可以很好的避免这一系列尴尬问题，让驾乘者不再湿热、衣衫浸透，整个驾乘途中都在凉快中度过。

今天我们迎来了老客户的第二台车宝马530Li到店进行座椅通风升级，新提的宝马530li原车不带座椅通风功能，对于早已习惯座椅通风的车主来说一天也不想多忍受，所以在还没提车的时候就与我们客服预约了到店升级怡然座椅通风系统。

升级车型：宝马530Li

升级配置：怡然座椅通风系统

施工前必备工作，车身检查与施工保护。在我们锋程一直有套完整的施工流程，不管您是什么车，改装的什么项目，都能享受高于4S店般的服务，专业并不只是说说而已，更多细节带您来见证。

熟练的技师很快将530Li主副驾座椅拆卸搬离车身了，放置在铺有亚麻毯的专用施工区域进行施工，专用的亚麻毯全方位保护您的座椅在施工过程中不受任何损伤！上图我们可以看到宝马原车座椅不带通风孔，所以分解后的座椅真皮还需要进行打孔工序。说到真皮打孔工序，许多车友还是担心的，怕打孔后座椅会出现不均匀、不耐用、不美观等问题，不过这些在我们锋程车改您就完全不用担心啦！因为我们专业改装座椅通风十年之久，改过的高端车型数不胜数，比如保时捷、宝马、奥迪、奔驰、路虎、捷豹、英菲尼迪等等，高端车型应有尽有！技师们娴熟的工艺+先进的打孔工具，造就了媲美原厂品质的通风座椅系统。

座椅分解中，技师们分工合作正在进行座椅分解工序，值得一提的是座椅内部线路、结构错综复杂，而对于功能繁多的座椅拆装难度则更大，而这些都是需要我们锋程车改极为专业的改装技师才能做到万无一失。座椅分解后，下一步就是要将原车海绵拿进无尘车间进行定位打孔工序，添加高效导风层，最后还需要添加上一层高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受。

不知不觉夜幕降临，而白天车水马龙的改装车间，晚上也依旧热闹着，同台丰田埃尔法铲除原车沥青隔音、重做必拓环保隔音，宝马530Li主副驾改座椅通风、本田雅阁车灯升级，更多车型项目改装案例请移步只锋程车改官网了解。

座椅通风“装置”已经被技术师傅完美隐藏于座椅内部，技师还要进行多次的复原检查，确认无误后才可以装回车身。我们可以看到升级后的座椅非常饱满，外观与原车座椅没什么区别，但只要您一坐上去，通风控制开关一打开您就会感受到它的特别之处了。

确认无误后的座椅技术师傅正在回装，回到车身后的座椅技师还要通电测试所有功能是否正常，特别是安全带感应和原车安全气囊，这两项关于座椅安全性的功能尤其重要，如果改不当会引起安全带不报警或者遇到碰撞是气囊不弹出的故障，那样就得不偿失了。

复原检查后，还有一个小工序也不能忽视，那就是对改装后的座椅利用专用清洁剂进行座椅清洁工序，清洁后一个靓丽如新的座椅就出现在眼前了。我们可以看到打孔后的座椅通风孔大小均匀、排列整齐有序，更重要的是不会像一些非专业店的那样出现改后座椅偏硬/座椅塌陷变形、座椅真皮皱褶大、风机噪声大、风机搁屁股或搁腰背等尴尬情况。