本帖最后由 锋程车改广州站 于 2019-8-3 15:42 编辑
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• 总成拆卸 座椅总成需要拆下方可进行正式的施工，而室内的黄色logo保护措施，正是我们做工艺，做服务得出的结晶。 • 座椅总成实拍 路虎发现四与沃尔沃S80L座椅实拍，小编数了一下，一共有11个座椅需要改的，按照一个座椅3个多小时，起码也需要2天半的时间才能搞定，而我们要做的就是严格把控工艺细节，让每一个座椅改后都是精品。 • 风机定位 风机定位这个工序说起来简单，做起来是非常有难度的，如果风机安装固定不好，会引起真皮的饱满度和施工后的座椅舒适性降低，会出现偏硬/座椅塌陷变形...还有风机出现搁屁股或搁腰背的尴尬情况发生，所以这个工序尤其考验师傅的经验水平来操作。 沃尔沃S80L前后排座椅一起施工，您从图中可以看出工艺和细节的把控有多严格了吧！下一步技师要进行座椅分解工序，剥离座椅真皮与海绵，进行真皮打孔、风机定位。 许多人都说：座椅通风不就是在座椅里加装几个风机和导风管就完成了，一点技术含量都没有。其实不然。 虽然座椅通风的种类略有不同，但是改装后的座椅通风讲究的是拥有原厂座椅的舒适性、抗压性、以及稳定性。每一款产品都有优缺点，但经过不同的施工人员做出来效果是截然不同的。我们有拿奔驰宝马的各款车拆接测试，其风量、震动和噪音都远远大于后市场改装的，所以这也就是为什么现在座椅通风这么盛行改装的原因了。 后排座椅改装后如果所示，后排与前排不同的是，座椅均为连体设计，并且风机和控制器的安装固定尤其重要，稍有不慎就会有异响的情况发生。 • 座椅通风控制开关 前排控制开关安装位于原车开关面板位置，开关分为多档风量调节，驾驶员可以根据自身需求来随意调节风量，这个开关可是显示座椅通风的唯一标志性东西，这才代表着你的座椅配备高端大气的座椅通风功能哦。
后排通风开关安装位于后出口风部位，既不影响外观，也不影响正常的开关操作，一举多得。 大家可别看这样简简单单的样子，在对原车海绵进行固定孔位确认，是需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置，确定孔位后对海绵进行打孔，技术师傅安装超高速的静音电机，以及具有专利性的耐压不变形高效导风层，这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风！如果认为简简单单的就那样，那我们有什么专业性可言呢！
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