有人常说“开宝马[url=]坐奔驰[/url]”这句话还是有一定道理的。奔驰E300座椅的柔软性相对来讲是比较优越感，以至于降低了座椅本身对身体的支撑力，好在有电动调节的[url=]腰部支撑[/url]，但是长时间的驾驶依然会感觉到疲劳，且附带有座椅[url=]闷热[/url]、湿热的困扰。基于这种困扰奔驰E300车主联系到我们锋程车改客服，了解之后打算主、副驾位一起升级怡然通风座椅系统。

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怡然通风座椅：通过在座椅坐垫和靠背背面处增加风扇，利用[url=]风扇[/url]将原车空调吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅表面（座椅面套需采用打孔皮），从而实现通风座椅功能。

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锋程车改几乎每天都有络绎不绝的车主来到施工车间进行[url=]改装[/url]，一早我们的施工车间就热闹起来了，同台丰田汉兰达车灯升级改装！更多车型改装案例请移步至锋程车改官网了解[url=]www.fc-pcm.com[/url] 或关注微信公众号了解：FC-motors

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施工前的必备工作，车身检查。在施工前师傅会对原车进行全方位的检查，与车主确认签字后即可[url=]施工[/url]！

PS：由于奔驰E300原车座椅真皮没有通风孔，所以稍后师傅们将利用专用的打孔[url=]设备[/url]对拆卸下来的座椅真皮进行打孔工序。

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当然施工保护措施也是必不可少的，下面师傅们准备将需要改装的[url=]座椅[/url]总成拆下来，然后进行下一步的座椅分解工序。

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拆卸下来的座椅放置在专属的亚麻地毯上进行[url=]分解[/url]工序，每台车座椅内部结构都不同，功能越多表明线路也复杂，所以我们在拆装过程中，都会做好标记，并且利用专用工具进行拆卸。

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分解后的[url=]海绵[/url]需要进行定位打孔，然后装上静音风机，再加上具有[url=]锋程车改[/url]专利技术的高效导风层与高效减震的缓冲层，让改装后的座椅更加柔软舒适，给您贴心的驾乘感受。

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再回车内看看，师傅正在车内布线，我们会对线路做隐藏和保护措施，不会出现[url=]凌乱[/url]的情况，专业的改装用心在每一个细节！

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奔驰E300真皮打孔工艺展示，真皮打孔后通风孔大小均匀，布局美观大方，排列整齐有序，外观看上去更加[url=]时尚[/url]，饱满！

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座椅通风的控制开关是改装后的一大标志，图为[url=]奔驰E300[/url]主、副驾座椅通风控制开关，安装在位于座椅两侧的装饰板上，目的是便于操控，不看也可以盲开座椅通风啦。

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座椅机械部分安装并检查完毕，接下来还剩下最后一个[url=]解码工序[/url]，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不仔细，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理，确保座椅整个功能完整性与改装的[url=]完美性[/url]。

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[url=]奔驰E300[/url]改装完毕，升级后的座椅除真皮打孔以及标志性的开关以外，完全看不出有任何改动过的痕迹，升级座椅通风后，让您不再畏惧夏季行车汗流浃背的烦恼，享受头等舱驾驶感受。