提到奥迪，第一印象肯定是它满满的科技感，毕竟奥迪“突破科技，启迪未来”的口号叫了这么多年，而从奥迪新款Q7车型看来，经过多年的揉搓捶打，奥迪Q7的科技感更是贯穿始终。和TA走过的路，再长都不嫌够！老司机都知道长途驾驶是个累活，频繁起停、收油给油、反反复复...普通定速也是开来关去烦！烦！烦！那么问题来了有什么大招能杜绝疲劳驾驶的危险性？避免长途频繁的操作？解决市区堵车走走停停的烦恼呢？
今天小编就给大家分享一台老客户的全新19款奥迪Q7升级原厂ACC自适应巡航实拍案例，带大家来体验下奥迪ACC自适应巡航系统。
升级车型：全新19款奥迪Q7
升级配置：原厂ACC自适应巡航
奥迪Q7 ACC自适应巡航配件包括：前置探头、线束、手柄、ABS泵、巡航控制模块，带ACC抬头孔雾灯格栅。
什么是自适应巡航系统？
自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆，若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙，若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速，最大程度减轻驾驶负担，降低驾驶员的疲劳度，系统保持的安全车距也可以降低因为前车突然急刹导致的追尾风险，超级实用强大逼格有没有。
做好施工保护措施，技师们已经火热的开干起来了！拆车原车雾灯网框，安装左右ACC探头，替换原车雾灯位装饰罩，ACC探头支架角度调整好，无损安装内有预留位。
技师正在更换高配ACC功能ABS泵，重要的功臣之一自主刹车都是经过它了实现，ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
原装高配ACC巡航手柄，替换原车低配手柄完美无损安装，到这一步硬件系统算是告一段落了，接下来就是电脑激活匹配ACC功能。
带ACC抬头孔雾灯格栅安装完成后效果，原滋原味升级！ACC系统无形中增加了安全性还是很不错，谁也不能保证自己开车每次都是全神贯注集中精力，特别是高速行车，那么这个系统关键时刻能救命的功能，自动刹车预防追尾30km以下的跟车行驶，关键时刻增加制动力度或者全力制动预防追尾，进一步提升了城市低速跟车的安全性。
上路试车，开启ACC，进入待机状态！识别到前方车辆！车道保持也进入工作状态，仪表中央道路两边变成绿色！看到没！低速拥堵辅助系统已经启动！
奥迪原厂ACC自适应巡航系统能够自己根据前车行驶情况，自动加油提速，在需要时自动刹车，自动与前车始终保持合适的安全距离，前面没车时又能加速并保持之前设定的时速。驾驶员只管握住方向盘放松双脚，让汽车自动巡航再也不担心会走神追尾！
到此，老客户奥迪Q7升级原厂ACC自适应巡航系统也完美收工了，回看下我们锋程热闹的改装车间吧，同台本田XRV全车隔音、车灯升级改装，别克昂科威座椅通风升级改装
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