我的车买了有3年了，一直没有动过什么地方，都是原车原版。这车的优点就无需多说了，非常适合在城市里上下班开，说实话我真的是觉不出这车有什么缺点来，毕竟当初买的时候也是看了又看比了又比精挑细选的一辆车，我自个儿打心眼里对它满意！要非得说个缺点，那只能是车灯了！浑身上下充满科技感的车竟然给我整了个普通卤素灯，三年下来车灯的存在感越来越低。研究了很长时间，决定升级车灯！那么问题来了，选择什么品牌的车灯呢？卤素灯、氙气灯还是LED? 我对卤素灯的印象就是黄光，穿透力还不错，价格便宜！但是寿命不长，用时间长了很容易光衰，看我原车卤素灯就知道了。氙气灯，很亮！但升级起来比较麻烦，用不好就成了别人眼中的远光狗了，果断pass。 LED车灯寿命长、节能环保，算是车灯升级的主流产品。但我又担心它散热的问题，难道鱼和熊掌真的不能兼得吗? 当然不是！要是最后没找到称心如意的车灯我也不会写这篇帖子分享，大概就是缘分天注定，虽然关注了很多公众号，但是并不怎么看，然而欧司朗汽车照明的推送就这么跳出来了，是一篇车主升级迅亮者的案例分享。之后我便专门针对欧司朗迅亮者做了一番“户口调查”，最吸引我的就是它的散热技术，采用的风扇主动散热，风扇轴承高，耐震，密封性设计，不易进水，也比较稳定。浑身上下散发着高科技！兜兜转转就是它了吧，话不多说，下面跟大家分享我的升级成果！

包装很严实，比我想象中的小巧很多

颜值也很高，比较有质感，摸上去感觉是一件“艺术品”

安装步骤实在是太简单，感觉没什么好具体描写的，原车卤素灯拔出来，迅亮者装上去，注意接线。在确认好所有灯具线组都接好之后，就可以开始用扎带固定走线。走线的目的是为了把这些线组给规整好，维持引擎室整齐。如果你的车型安装需要有卡扣的话，就把卡扣对准就可以了。