车友们大家好,在刚刚过去了五一小长假中,大家是不是被下雨天带来了不好的心情呢?最近立夏来了,夏天的温度也升到了30度左右,而我们夏天开车虽然开了空调,但是屁股底下、背部后面仍然会因为长时间接触而出汗。尤其是真皮座椅,如果不带座椅通风。那感觉就太酸爽了。 今天从广州天河到店的湖南牌福特锐界,了解过许多加改店面,经过和客服详询后还是选择我们锋程车改加装座椅通风,虽然我们的价格比其它店有一定的差异,但是客户知道一分钱一分货的道理,改完后通风效果还是非常满意的,具体改装细节请往下看..... 升级车型:福特锐界 升级配置:怡然座椅通风系统 什么是座椅通风功能? 座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。 锐界改装座椅通风已经不是第一台了,已以往的经验来看,这个款车出了没有座椅通风功能,座椅加热都是标配,但是对于长期在南方的客户来说,作用不是很大,所以加装座椅通风以后必定成为主流。 从图片中可以看到,福特锐界的真皮均没有小孔,也就是说这款车不带通风功能,加上这款车的真皮稍厚,导致了通风效果相对于其它车型差很多。 底座和靠背虽然采用了明显处理,外观称得上让大众喜好,但是皮质和柔软度就不敢恭维了(这是车友告诉小编的,哈哈) 师傅们做好检查车辆、防护措施后,就是拆卸座椅总成,改装座椅通风工作正式开始。 座椅真皮是没有通风孔的,不过这也一点也不影响我们座椅通风改装过程,因为我们有先进的打孔工具再加上技师们娴熟的工艺,强强结合下打出来的孔整齐有序,不会出现打孔不均匀、打漏或者重打孔等问题。但是在一些小作坊,小编是不敢保证了哈,毕竟小编见的很多在别家改过,因为改后海绵塌陷、改后座椅真皮发皱、改后噪音大...等等问题,最后又到我们店重改的车友,所以小编在此也建议各位车友一定要到技术、手工、口碑一流的改装店(锋程车改)进行升级! 各位看到锐界海绵上加热系统了吗?是的,那个带条状的线就是加热丝,我们知道,很多中高端车都带有座椅加热功能,某些店面由于技术不足还有工艺粗暴对原车座椅加热功能造成损坏,导致加热功能失效或者影响座椅加热效果,这样就得不偿失了。所以改装座椅通风请认准专业改装店安装。 原车座椅的内部结构,座椅加热是结合海绵在一起的,所以下面我们看到的是底部的铁板支架,而我们师傅们在静音风机定位安装时就尤其考验师傅的经验了,如果定位安装得不好,会导致顶住屁股或者降低座椅的舒适性。 皮套拆卸打孔工序,这步工序考验我们是否能够完美的将座椅打孔复原,将升级前与升级后做到完全一致,而是你看不出来是后市场加装过的,这才是真正的技术工艺体现。 Ps:许多客户为了贪图便宜,去普通非专业的店面安装,导致了皮套损坏,或者复原不了原样的问题屡屡发生,严重时还会影响座椅安全气囊的弹出,影响到乘客的人生安全,这样就得不偿失了。 当天改装车型有来自佛山的大众途昂加装原厂360全景影像、一脚踢、二代胎压系统,广州锐界改装座椅通风系统。 锐界原厂还没底座与真皮细节,从座椅表面可以看出,座椅的使用率还是比较高的。 静音风机安装:每台车的座椅结构交错复杂,各个车型功能不尽相同,而且腰部支撑和座椅加热、安全带感应功能需要完美保留不受影响,所以座椅通风风机固定尤其重要,改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外,特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量,所以也早就了现在座椅通风改行业的凌乱现象,就算普通的修理厂也可以改装,但是那些打着低价改装的工艺,你敢真的改吗? 真皮打孔做得不好会产生什么影响? 许多店面打孔设备不好和经验不足,出现打漏、或是重打孔导致的真皮外观美观性问题。 通风开关集成在原车面板侧边,可以控制坐垫开关、功能、风量等,开启通风后可以迅速感受到“座下生风”。实现快速降温的效果 让乘坐人远离汗啧啧尴尬。 虽说如今车辆的各种改装件满大街跑,但 " 座椅通风 " 这一配置却十分难改!为什么?原因很简单,因为要实现 " 座椅通风 " 功能,需要在原车座椅增加通风孔、3D 织物通风层、设计通风风道,以及增加通风风机。下图为打孔前与打孔后的细节,您看的出来是后期加装的吗? 座椅通风升级完毕,车友已经迫不及待的上车体验啦!上车启动,空调自动开启,座椅通风自动打开,源源不断的小孔被利用出了新价值,在也不怕夏天高温长途行车啦。 福特锐界座椅通风改装完毕!通过后期加装座椅通风,对于体型比较大的客户来说真是一个良药呀!想想上车自动开启通风,不管是室内还是座椅内部,都能够和空调一个温度,彻底告别了长期行车汗流浃背的烦恼,在这个夏天给自己来一套,真是一种豪华车才有的享受。你还在观望吗?
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