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奔驰R400这期就说它的座椅通风改装案例啦。 奔驰R400原车装了一套某宝卖的座椅通风垫，看广告上说的功能很是强大，令车主很是心动，于是就下单买回来了。 此座椅通风垫风机安置在前排脚底后方，风量还算可以，但坐上去，如果身体离风洞太近，风量骤减，越近风量越小，吹风不够均匀，底下感觉已经很凉了但是背部还是热的，噪音大、质量也不稳定。车主表示也去了解过另外一种座椅垫，就是抽风盒子是在外面的，放在座椅下座椅就到不了最低，再加上坐垫本身抬高了座位，很难找到舒适的坐姿，而且有跟这个座椅通风垫同样的毛病就是噪音大、质量不稳定，所以就PASS掉了。  奔驰R400的主副座椅均被拆下，副驾驶的座椅率先拆卸完毕，右边未拆的就是主驾驶座椅啦，取下座椅通风垫的它看起来还是崭新崭新的。 两个座椅都已拆分完毕，原车座椅皮套只有小面积有通风孔，故师傅还要将皮套拿进无尘车间利用无线打孔机进行打孔，风机安装位置则需定位确认，这个就要技术师傅拥有丰富的改装经验和丰富的相关知识了。 风机安装好后还要加上一层具有锋程车改专利技术的高效导风层和高效减震层，升级后的座椅舒适度不减，无噪音、多档风力调节，让你的座椅更舒适凉爽。怡然座椅通风系统功率低、耗电小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我们使用具有专利技术的导风层，相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温，通风系统会连接原车空调系统，能够保持驾乘者前后温度一致，舒适性、稳定性、美观性都更高。 经过座椅组装、线束整理后座椅已安装好，座椅通风按钮也按照车主的位置要求安装，不知道你看出来在哪了吗？ 哈哈~是啦，就是隐藏在黑色面板上的小按钮就是通风开关本尊了，轻轻一按就能享受到那凉意了，它可不会像座椅通风垫那样通风不均匀呢，嘻嘻 座椅皮套打孔细节，整齐、大小统一的孔洞宛若原生，座椅通风就从这些小孔中透出来哦！升级后座椅通风系统后的座椅饱满有力，坐上去很舒适，还有一点就是它很容易打理哒，不像座椅通风那种网面设计，要是不小心掉了点东西就会嵌入缝中，而且很难清理干净，而且虽然固定住了，如果出现急刹车的情况的话是很容易移位的，可能会加剧人体前滑的状况。座椅皮套就不一样啦，脏了轻轻一拍或是随便擦擦就干净了呢，不打滑。 这是主驾的按钮安装位置，而且此位置还多了块东西，不知道大家知道这个东西代表什么吗？
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