新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的几何多光束LED大灯，获得2016红点设计大奖殊荣，（“红点设计大奖”是工业设计领域最知名的奖项，也被称为设计界的奥斯卡，评委们在来自全世界筛选出的4500余件优秀设计作品中，评选出最有可能影响未来设计趋势的作品），到底是怎样通过最精细的智能光线控制，实现最完美的照明效果的？今天小动就带大家一起领略奔驰E级高配智能大灯的风采。
此次车灯升级的主角——奔驰E213
新旧总成对比
原厂车灯总成改装，无需破坏原车线路，配制手工转换线插头对插安装，电脑编程匹配，实现各项智能模式，完美无故障。
奔驰电脑设备软件 编程匹配 排除故障码 保留随动 实现乡间模式等。 熟练的操作手法、改装方式，师傅们人脑海里奔驰车型内部系统模式，对这种汽车大灯改装的难度来说似乎问题不大。
升级前的车灯外观
原车灯是LED低配版，灯光效果一般。
单侧的LED头灯分别由84颗独立的LED光源组成，与风挡玻璃上的立体摄像头配合，每秒钟可对路况进行100次扫描，针对不同的路况和驾驶状态，智能调整84个独立光源，动态组合成不同的几何排列，实现光束的精细化控制，较传统LED照明效果可提升2.5倍。
夜间行车时，最怕对面车灯晃瞎眼睛。有素质的司机都会在会车时将远光灯临时关闭。但野外行车是需要远光灯的，会车后还要再次开启远光。这样切换就隐患很多。而它可以保护对面车辆不受到大灯晃眼，会车时自动适时关闭照射到对方车辆上的灯光，直至擦肩而过。
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