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17款宝马X5座椅含有座椅加热、电动调节、腰部支撑、座椅记忆等功能，可唯独没有座椅通风功能，车主表示一天待在车里的时间不少，天气热的时候开车大腿都是湿的，座椅很热坐着太难受了，在网上看到有后期加装座椅通风系统的案例，因此知道了锋程车改，后来在锋程官网上看改座椅通风的车辆很多，正好锋程深圳店离的不远，便直接驱车到店升级座椅通风系统。 升级车型：17款宝马X5 升级项目：汽车通风座椅 升级配置：怡然座椅通风系统 原车座椅功能非常丰富，只是缺少座椅通风这项功能，在长期处于炎热天气的广东来说是非常令人难以忍受的，并且经过太阳暴晒的真皮座椅套比织物座椅更烫，更何况开个宝马，一下车后背还是汗水淋漓的多尴尬。 原车座椅真皮套没有通风孔，稍后师傅会用专业的无线打孔机进行打孔，打孔不会影响原车座椅皮套的耐用性与舒适性。升级怡然座椅通风系统不会影响原车座椅任何功能的使用，当然这些还得有师傅完美的施工手艺了，座椅拆装若是不熟练的话容易造成内饰刮花或是某些功能的损坏，所以友友们在寻找改装店时一定要看店内的改装资质、施工环境和手工工艺了。 主副座椅很快就被技术娴熟的师傅拆下，车主在考虑之后决定将通风系统的开关装置于座椅侧面板中，方便自己的使用习惯。 座椅侧面板拆下后师傅先将开关安装好，随后将定好风机安装位置的海绵打孔，安装上超高速静音风机后再添加一层具有锋程专利技术的导风层和高效减震层。 座椅真皮套通风孔排列有序、美观大方，而且还能增加摩擦力。 通风座椅系统按钮安装在侧面的装饰板上，与原车风格完美的融合在了一起，多档风力调节，风量随心掌控。 师傅将组装好的座椅装回车身，将线路连接并再一次测试确认无误后才将座椅装回原位。我们怡然通风系统的线组是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，电源取于通风系统专用美国AMP线束，有独立电路保护，安全可靠，无需担心安全问题。 座椅安装好后进行解码工序，由于中高档车有座椅记忆、电动调节、座椅侧气囊等，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理，确保所有功能的完整性与可使用性。 升级后的座椅舒适饱满，不影响乘员的乘坐舒适度，不会像一些非专业店改装的座椅通风一样出现风机硌人、噪音大、座椅塌陷等等影响驾乘舒适性的现象，它只会默默的工作着，给你一个清凉舒适的汽车座椅，就似那春雨“润物细无声” 如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们！ 如果我们哪里做得不够好让您不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做得更好，谢谢！
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