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来自深圳南山老客户的日产途乐，该车装配了全新的Nismo外观套件，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情，整车风格更具有运动感。有所遗憾的是原车的LED大灯，虽然是LED大灯，但其不像奥迪那种全LED头灯车型，厂家为了省下成本，只能采用LED近光+卤素灯远光的形式搭配，所以导致近光灯照明远远不够用。
LED大灯听起来好像很“有料”，但他的表现却让人失望，LED灯除了秒启动的优点以外，其它点远远比不上氙气灯。第一在于亮度不如氙气灯，第二就是后面散热风扇噪音大，第三就是灯珠和材质都一般，寿命低，散热不够烧卡扣。氙气灯的话就是亮度更好，没风扇噪音，也不容易高温烧东西，最重要的是价格更实惠，性价比更高。 日产途乐升级四近四远灯光配置一览： 透镜：进口海拉五双光透镜 灯泡：进口欧司朗CBI灯泡 安定器：进口全新欧司朗安定器 原装正品海拉，就找锋程！ 完美工艺，还找锋程！
原车近光效果：灯光厚度薄、照射距离短，经常需要跑夜路的车主表示这灯光实在不够用。
原车远光效果：那两个似包子造型一般的就是途乐的远光灯了，加上原车近光就似长了两只耳朵般，虽然多了两盏灯光，但照明效果却没有因此而增加。
大灯拆卸前的车辆保护措施：师傅将美纹纸贴在大灯外侧的车漆上，以此来更好的避免车辆在施工中可能会刮花的现象发生，虽然对于改灯我们早已驾轻就熟，但是车辆保护措施这一步我们还是严格执行的。
途乐的大灯总成很快就被拆下，大灯表面清洁干净后，师傅便在大灯表面上贴上一层大灯专用保护膜，随后放进行恒温烤箱进行均匀加热，以便下一步的大灯无损拆分，大灯加热的温度与时间都需要严格把控，温度太高则会加速整个大灯的老化速度，温度低了则会出现灯打不开的尴尬状况，如果此时硬拆的则易对大灯造成不可挽回的硬性伤害，轻则改灯之后进水几率大，重则整个大灯直接报废。 师傅将进行加热后的大灯从烤箱中取出，利索的使用工具将大灯底座与灯壳分离，随后将大灯里面日行灯组、转向灯等取出，而原车的远光是反光碗式卤素灯，稍后需要安装海拉五透镜所以师傅还要将反光碗孔加大，进行打磨。
下图的两对进口海拉五透镜与两套欧司朗CBI套装就是途乐车主的所选配置，升级后途乐就拥有了四近四远灯光效果，而四近四远的灯光效果到底有多强劲，就让我们拭目以待吧。
经过透镜定位、大灯密封等工序，现在的师傅正在进行最后的灯光调试阶段，调试好后也代表我们的灯光升级已经接近尾声啦。
升级后近光效果：进口海拉五透镜+欧司朗CBI灯泡不愧是完美搭档，明朗的切割线条与超高的亮度简直完美，极致六车道的照射范围，夜间行驶盲区一网打尽。
升级后远光效果：四个远光同时亮起，灯光厚度高，穿透力强，恶劣天气出行也能够更轻松的看清前方的路况。
最后师傅用德国进口去污蜡对改装后的大灯总成进行擦拭，去污蜡可起到保固上光、修复轻微划痕的作用，让您的爱车更加光彩照人！
标准7.5调灯距离远近光效果 夜间铺路效果展示
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为了您和他人的安全，请合理使用远近光灯！ 如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们！ 如果我们哪里做的不够好让您不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做的更好，谢谢！
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