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继普桑改伟世通 460 后 蒙迪欧首次改4透 都是自己的车

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原来的普桑改过伟世通、后来升级了460,现在的蒙迪欧折腾了好长时间最终决定上4透,近光位海4,远光位Q7,很多的透镜远光位都不太合适,于是就用了Q7,雾灯位置把原车的单光透镜加上了,为的是闪远光,呵呵,加起来应该是4近 6远了,上图看看吧。

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用原车单光改的支架,经过加工正好按在Q7上。

用原车单光改的支架,经过加工正好按在Q7上。

原车单光的固定点,有点靠前,所以把原来的螺丝加工一下,往后移动5毫米,长度正好。

原车单光的固定点,有点靠前,所以把原来的螺丝加工一下,往后移动5毫米,长度正好。
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唯一遗憾的就是用支架改的海4水平不好,开始以为是支架的问题,后来发现支架的问题倒是有,但不是主要原因,由于支架是平的,三点都在一个平面上,固定点没问题,就是调整左右那个跟固定点一平的孔位太靠前了,刚刚好上在调整螺丝的头上,在加上螺丝跟灯壳之间有间隙,透镜和支架按上以后螺丝有点往下低头,这样的话水平不是太好,建议生产支架的厂家能够把支架上的调整孔位往后移一下,能跟原车的灯碗的位置保持一致,我想水平就不会有问题了。

上好支架的Q7.

上好支架的Q7.
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蒙迪欧单光透镜做的支架

蒙迪欧单光透镜做的支架
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又一个八级钳工[s:15]

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强[s:17][s:17],学习!
远酷车灯升级 15203675633

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插队。。。。。

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不敢当啊,本人存属爱好,可能是由于工作的原因吧,自己做这个条件比别人好点,如果现在这个单位下岗了,说不定以后也就得靠这个吃饭了,呵呵。

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