速改兄弟提醒你:这些零件到了日子必须更换！

玩速改的愫姐 · 玩速改的愫姐发表于 2017-4-20 21:50:55

一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主们还是要时刻关注的。速改兄弟为大家准备好了这份准备了火花塞更换、空调清洗、刹车养护等维保项目，车友们别忘了到店维保哦。

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轮胎更换周期：3万～4万公里
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

刹车片更换周期：3万公里
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

蓄电池更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

发动机正时皮带更换周期：5000公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。

机油滤清器更换周期：5000公里
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

空气滤清器更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每，2万公里需要更换一次。

空调滤清器更换周期：1万公里检查
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

火花塞更换周期：3万公里
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

汽车大灯更换周期：1年
市面上大部分汽车配置的都是卤素灯，卤素灯到底能用多久？一般来说，质量较好的传统卤素大灯，寿命也不会超过500小时。如果对卤素车灯进行持续点亮：一天24小时500小时/24小时=20.8天约等于21天

当然，车主朋友们在实际使用时，不会一直让卤素大灯持续点亮21天。那按照车主朋友们的正常使用来算，比较切合实际的使用寿命会是多久呢？大家也可以跟着一起算算。按照每天使用2小时的频率计算，500小时/2小时=250天，约等于8个月。按照卤素车灯的衰减规律计算，半年（6个月）光衰减超过30%。而光衰超过20%，一般卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。因此，卤素车灯足够保障行车安全的有效使用寿命小于6个月。所以如果你夜间开车时间较短，你的爱车车灯需要更换的周期大概也就一年左右！

但是，一年的更换周期是不是太短了？确实！对于大部分车主来说，这样频繁换灯费时又费钱！然而当你机智地给自己的爱车升级速改LED车灯之后，不仅使用寿命长，而且亮度高，光照效果好！就算半夜开车也不用担心看不清路面而发生交通事故！安全指数biubiu地上去了！ 12_副本1.jpg