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3月20日乐视汽车联合创始人，中国及亚太区CEO丁磊在微博上宣布正式离职。 随后乐视控股集团CEO贾跃亭也在微博做出回应：非常感谢丁总对乐视汽车生态所做的杰出贡献，祝愿丁总身体早日康复，期待未来以“战略顾问”继续支持汽车生态、乐视生态。 回想当年丁磊加盟乐视汽车时的豪言壮语：“用我们的努力来推动人类社会的交通向环保、高效、智能、快乐的自由王国迈进，这是我多年的梦想，也是一个汽车人的终极使命。”但如今丁磊的离职，无疑让大家想到了他的“旧汽车人的新汽车梦”？难道就这样破灭了吗？ 近乎传奇般的职业生涯，政府和传统车企背景，不可复制的超级人脉和资源。自加盟乐视汽车以来就被贾跃亭视为其＂造车计划＂的重要践行者。 而乐视汽车作为乐视生态里最关键的一部分，一直走来就备受关照和争议。今年1月份贾跃亭还在FF 91发布会上激情澎湃的说：“FF91的问世是汽车产业由汽油时代、电动时代，到互联网生态电动时代的一个里程碑。颠覆之路上必定荆棘重重，但我们相信一帆风顺的事业很难成就伟大。越大的磨难才是越好的锤炼。“如今作为这条颠覆之路上核心成员的丁磊，突然宣布辞去职务，这对乐视汽车而言无疑是一个重创。 ＂庞氏骗局＂、资金链紧张、A轮融资在即关键人物离职、在新能源汽车快速发展的当下，意在成为“颠覆者”的乐视汽车发展之路再添变数，乐视汽车将会驶向何方？我们拭目以待。
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