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现在油价和装了翅膀一样飞，大家开车上路，谁都想让自己的车省油，毕竟省下来的油钱都是自己的！速改兄弟就来和大家探讨一下省油有哪些小妙招。
一、空档滑行为什么不省油 空档滑行能省油这种说法其实在很多驾校被一些老教练所传授出来的。现在不同了，挂空档行驶对现在绝大多使用电喷发动机的车子来说反而更费油。现在电喷发动机控制系统具有减速减油或者断油的功能，车子高速带档滑行可以更具自身技术，达到省油效果；若空档滑行，这种功能就会丧失，实际会更加费油。 空档滑行其实是在电控系统还没普及前的观念，现在的发动机都普遍用上电喷技术，只要按照正常的档位行驶就可以了。
二、热车方式也很重要 大多数人热车总是喜欢原地长时间热车，其实这种方法不仅不省油，还会对发动机有一定损坏。因为怠速热车时间一长，发动机汽缸壁会产生水珠，水珠会使机油的润滑效果降低，肯定会增加发动机零部件之间的摩擦，从而降低发动机的寿命。 为什么总是有老师傅叮嘱要原地热车？因为以前的发动机是采用化油器，所以冷车需要通过拉风门来温车。现在化油器在新车上几乎绝迹了，所以现在的车子热车最好是边开车，边热车，只要速度不要太快，开个一两公里基本可以将发动机达到正常的工作温度。
三、车辆停留多长时间熄火才省油？ 发动机不工作肯定能省油，但是发动机每次启动的瞬间的油耗肯定是很大的。有些车主觉得等红灯时间太长，想通过熄火来减低油耗（针对没有发动机自动启停功能的汽车），这里存在一个问题，到底熄火能不能达到省油的效果？根据经验，如果停车时间超过两分钟，这样可以熄火；如果停车时间在一分钟之内，完全没必要熄火。另外，发动机内部的火花塞，它有一个点火次数寿命，过多的启动肯定会降低其使用寿命。
四、尽量避免急加速和急减速 众所周知，急加速和急减速都会增加油耗，但遇到拥堵路况时，为了防止侧方车辆强插，不得不使用激进的行车方式。建议，为了减少不必要的车辆油耗，还是乖乖保持适当低的转速行驶吧，油门控制要轻盈避免突然加大油门，或者突然急刹车，提前预知前方路况吧。
五、高速关闭空调开窗是特傻的行为 空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。
省油，在这个高油价时代，将会一直是车主关注的话题。除非到了某一天，电动汽车取得了突破性进展，汽油不再是汽车最重要的动力之源的时候，才不用太担心油耗问题了，不过这一天似乎还要等很久很久。但是在汽车大灯使用方面，节能减排是可以做到了，也就是把卤素灯升级速改LED大灯，灯光更亮行车更安全，也更省油！
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