速改LED车灯的几个认识误区，你犯了没？

玩速改的愫姐 · 玩速改的愫姐发表于 2017-1-16 20:56:40

在中国，60%的驾驶者是低于4年的新驾驶员，对于汽车照明及产品方面的知识有所欠缺，更没意识到速改LED车灯对于行车安全起到多么大的作用！这里面存在着几个常见的误区，看看你中枪了没？

首先，很多人认为汽车车灯只要还亮，还能照路就可以了。但实际上品质优良的汽车车灯需要照的更远、更宽，让你的整个视野更清晰，以便及早发现前方安全隐患，提前采取措施，防患于未然。

其次，以为那种亮瞎眼的灯光是亮度引起的，但实际上这是由劣质车灯灯泡灯丝定位不准确造成的。这不仅影响对面驾驶人员，也给自身驾驶带来完全隐患。这里就涉及到车灯光源的问题，原车卤素灯光源是线性光源，所以最好选择升级同样是线性光源的速改LED！则眩光的问题是无需担心的。
速改LED采用的是飞利浦高功率线性光源，迎合原车卤素灯设计，光中心与卤素灯一致，标准光型，并且亮光区配光高于法规值的3倍，亮光区域宽度是卤素灯的2.5倍，满足车主更宽广的视觉与感光；保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目。远光灯能充分照亮在高速或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。

另外，大部分人在车灯灯泡坏掉才更换，但实际上卤素灯寿命极短，并且光衰严重，半年光衰超过30%，一年光衰超过70%。亮度会伴随使用不断降低。若发现照明已经不能满足驾驶需要，就要主动更换汽车灯泡，保证驾驶安全。
有时出去可以看到有些汽车开的灯光真是太暗太弱了，最多只能看到前面两三米远的地方。尤其马路上堵车的时候，那灯光连前面的车牌都看不清，谈何照路？真为那些车主捏一把汗。他们难道没有意识到自己的车灯太暗太不安全了么？还是觉得自己的视力足够好，好到可以代替汽车的“眼睛”？！有时真的想上前提醒车主，你家的车灯早该换一换了，要知道车灯事儿小，安全事儿大啊！

升级速改LED车灯虽然价格略高但值得一试（当然跟某些改灯方式相比还是小巫见大巫了），提升了整体亮度，增加照射距离，扩大照射范围，光色光型方面的表现都相当给力，带来更安全和舒适的驾驶体验。

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