说到灯光盲区，这个有必要细说一下了，据说车灯“反应”会比车轮慢半拍，或者慢一拍辣么多，这和汽车的整体设计有关！绝大部分汽车的前大灯都是跟随车头转动的，从而产生一个时间差！这种情况放在晚上，自然就造成了灯光滞后的灯光盲区！如果车速过快的话，当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了，在连续弯道的地带，这种危险更大。
另一方面，如果对面来车车辆滥用远光灯也会造成车主短暂的视觉盲区！
传统的卤素灯的照射宽度一般在4.3米，氙气灯的照射宽度在5.1米，而LED大灯的照射宽度在6.0米，如果升级成速改LED大灯的话，灯光盲区范围明显缩减到最小！由传统卤素灯的4.3米宽度拓宽到6.0米，不仅宽度的安全的范围扩大了，前方的路况也照的清清楚楚的，前方有效的灯光照射距离也会大大加长，是传统卤素灯的两倍！
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