好司机看过来，光普能告诉你究竟换什么LED大灯不会让你心凉

无双 · 无双发表于 2016-12-19 18:00:26

对于汽车大灯的升级，不少好司机是不够了解的，自己本身不懂或没有时间去了解，所以就盲目升级了，可是装上后发现并不如君意，试了几次还是没有想要的效果，浪费时间金钱。所以今天光普能LED安全车灯跟好司机们扒一扒这些问题所在，究竟换什么样的LED大灯不会让车主心凉。

1、led散光、无光型
光源是关键。升级的LED车灯散光，估计选择的是多面大面积发光的灯珠。原车卤素灯是线性灯体，主要是一根灯丝决定的，所以原车的灯碗也是为了迎和这种原理而发明而普遍使用的，这样能保证发出的光不会太散，天罗地网一样发光面积是大，可是使不上作用啊！所以升级LED车灯，也是要选择设计线性光型的灯珠，迎合卤素灯设计，这才能发出想要的光型。

2、散热问题
升级LED车灯的车主几乎都会关心散热问题，由于LED的输入电能约有90%的转换热能须排出，所以对散热的要求也相对高。其产生的热散除到外界环境与其封装结构材料息息相关，牵涉到使用的散热材料与相关外型。LED大灯的主动散热是风扇，风扇也分等级，最好的是双滚珠风扇（寿命高达20000转以上）、其次是液压、含油（寿命只有9000转）。LED大灯一般是35W，汽车出厂时配的卤素灯一般是55W。LED大灯的能耗仅仅是原车卤素灯泡或氙气灯的60%，但亮度LED大灯是卤素灯亮度的4倍以上，温度却很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，瞬间启动，没有延迟。

3、价格过高，效果过低
本以为高价购买的LED就是好的了，可现在市场上出现的LED鱼龙混杂，价格、产品质量参差不齐，可能花大几千的价格却只有几百元的效果。建议车主升级前一定要了解清楚材质、结构是否够好，选择大品牌产品质量过硬，各方面性能更稳定，而且售后服务也到位，光普能LED汽车灯还有PICC的承保，对行车安全更有保障，感受驾驶安全新境界。