教你看懂汽车大灯的门道，从此换灯不求人！

玩速改的愫姐 · 玩速改的愫姐发表于 2016-12-14 19:45:05

汽车车灯是每个车主都重视的部件，对于车灯的选择每个人也不尽相同，现在市面上的汽车大灯大致可以分为传统卤素灯、延迟性氙气灯、动手型LED灯比如光普能，司机们了解其中的门道吗？知道应该怎么选吗？

1. 三种灯的工作原理是什么？
卤素灯：卤素大灯的灯泡内注入了碘等卤素物质。在车辆灯泡的高温作用下，升华钨丝，等到冷却后钨重新凝固在钨丝上。

氙气灯：氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

LED灯：运用一种叫做发光二极管的东西，它是能将电能转化为可见光的固态半导体器件，直接将电转化为光。这就是LED灯的发光原理。

2.三种灯的优缺点是什么？

卤素灯：结构比较单一，制造成本也比较低，光线比较均匀，在雨雪天的时候，穿透力比较强。但是，亮度有限，发热量大，功耗大，流明度低也是固有的缺陷。灯光的颜色偏黄，寿命相对较短。

氙气灯：亮度比较高，寿命比卤素长，光的颜色和阳光比较相似。但是，氙气灯价格高，启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度)，结构比较复杂(必须有透镜等结构)等。

LED灯：节能、反应快(点亮时间只需几微秒)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用5万小时以上)、自行安装等。如果说以前的LED灯价格高企不下，则现在LED灯的成本不再是硬伤，更优质的同时相对成本会比较低。

3.三种灯的使用效果如何？

一般来说汽车出厂的时候配的原车卤素灯泡，这个灯泡一般是55W。这个灯泡的亮度在市区行走一般来说是可以的了，可是夜晚在郊区或高速上行驶，大于60公里/时，很多车友就明显感觉亮度不够，刹车反应距离短。

在LED大灯没有出来之前，人们用氙气灯，那是不得已而为之，氙气灯的温度很高，300-400度，把灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，而且非常耗电。大家可知道氙气灯通过安定器把12V提升到23000V需要多少能量，因此，特别是氙气灯启动的时候对电瓶的压力非常非常大。氙气灯的存在类似“预热”的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了。

而LED大灯的温度是很低的，也就50-70度，而且是瞬间启动的，一通电马上就亮了。又亮又省电是LED大灯最显著的特点。在提倡节能环保的大环境下，LED车灯作为节能光源的优势非常明显。

4.改装光普能LED车灯已经成为新趋势

现在人们改灯，都是用LED大灯的了，对于自己动手就可以安装的光普能LED车灯，受到越来越多人的追捧。光普能LED大灯功率才36W，比原车卤素灯泡省电很多，但亮度却是原车卤素灯泡的最少3倍以上！LED大灯光线比较柔和，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
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