出售/转让
| 适用厂商或品牌: |
全部适用 |
| 适用型号: |
全部型号 |
| 商品生产厂商: |
奥柯姆（AOKEMU） |
| 预期价格: |
需要者请回帖要求PM价格 请通过电话、QQ中任意一种与我联系询价 |
| 交易方式: |
支付宝担保 |
| 商品所在地: |
广州 |
| 联系电话: |
严先生：13822112796 |
| QQ: |
2236092173 |
| 手机: |
严先生：13822112796 |
| 信息有效期至: |
2016-12-31 时止，过期无效 |
透镜因我照更远!!!
众所周知,目前高档车照明系统(近灯)都使用了HID氙气灯(35W亮度已经达到 65W卤素灯三倍),双光透镜成为了标准配置......
双光透镜的特点是：近灯铺路感好，光线均匀，有明显明暗截止线，不干扰对面来车(不眩目)，透镜档板打开，可对远光辅助照明，获得良好照明效果。由此原车标配卤素灯的车主都有升级改装双光透镜的欲望，改装双光透镜的改灯店像雨后春笋般遍布全国各地。
但由于原车远灯还是沿用了55W-65W卤素灯(比35W氙气灯暗三倍)，而双光透镜远光辅助只把部分光线射出道路远方，因为近灯改良为氙气灯后,亮度增强，远灯卤素灯加上氙气灯双光透镜辅助远光(35W部分光线)，众多车主对近灯亮度满意，但远灯需求(高速行车安全)并不了解。
早几年改装双光透镜极其流行Q5双光透镜，因其近灯亮度高，光线平均、铺 路感强,有极明显明暗截止线、绚焰蓝边而获得车主热捧。但车主在使用过程中发现Q5双光透镜有优秀的一面，也有它不足之处一面：近灯效果良好，远灯辅助照明射程不够，高速行车用到远光灯时发现照明效果仍不够理想。
由于车主升级双光透镜时，都要求近灯有好的效果外，还要求远光也要照得亮、照得远的良好效果，海拉5双光透镜除近灯具有良好效果外，还兼顾辅助远灯聚焦射得更亮、更远，近年来兴起升级海拉5双光透镜热潮就是明证：车主升级双光透镜开始重视远灯效果了(近灯使用多在市区，出的是小事故，远灯使用多在高速公路，出的是大事故)。
但双光透镜有个特点：体积小，专为35W氙气灯设计，透镜反光涂层不能超过高温过热极限，用35W不超极限可有3-5年以上寿命！车主在升级改装双光透镜时，对改灯店都要求很亮效果，由于35W氙气灯满足不了更亮效果，由此诞生了欧司朗45W氙气灯，满足了市场对亮度需求。但45W氙气灯双光透镜在使用过程中车主发现，由于45W长期用于近灯透镜反光涂层超出极温，造成透镜早期老化、发白，涂层脱落，令后期使用效果大大降低。
这里要科普一个知识：
大部分车主对人眼瞳孔特征并不了解，人眼遇强的光线(白天)，瞳孔会缩小， 减少光线进入视网膜，从而保护眼睛不被过强光线灼伤，人眼遇弱的光线(黑夜)， 瞳孔会放大，让更多光线进入视网膜，看清物体。
所以部分车主改装透镜拼命要求改灯店增加近灯亮度，以为这样就达到良好效果，但近灯亮度增加了，人眼瞳孔就自动缩小了，当需要开远灯想看清楚远处行车动态时，发现看得不是太清楚，因为近灯亮度增强了，双光透镜远光辅助也跟着增强一点，而远光卤素灯60W并没增强，这就出现了远、近灯亮度比例失衡，达不到远、近灯亮度比例平衡的良好照路效果。
有矛必有盾，升级改装双光透镜有以上问题，由HID氙气灯引入德国技术高端品牌奥柯姆AOKEMU最新研制的可变功率(远灯45W，近灯35W)解决了以上使用问题，既能符合人眼瞳孔特征，又能延长双光透镜使用寿命的最新理念新产品:
可变功率HID氙气灯(远,近灯35W,远灯增亮45%)最新理念新产品面世！
近灯由于长时间工作、35W功率已获得良好照明效果，35W对透镜反光涂层长期处于塞车慢行、停车、车震等环境而不超过极温、延长透镜使用寿命，远灯由于跑高速才用，45W功率大一些照明效果极佳，45W透镜在高速上有风冷散热而不超极温，理论上对透镜寿命不影响。
而且近灯在35W效果上，只要有均匀光线铺路感，虽然比45W稍暗，但人眼瞳孔会放大弥补更多光线进入视网膜，但一开远灯45W时，增加亮度45%能照得更远，远方路况看得更清楚，符合人眼瞳孔特征，远、近灯亮度比例平衡，车主实际使用效果更好，行车更安全。
高端品牌奥柯姆AOKEMU可变功率HID氙气灯(远灯45W，近灯35W，远灯增亮 45%)最新理念新产品将成为升级改装双光透镜新潮流!
[url=] [/url]
|
|
|
夜钓鱼头灯强光充电超亮头戴式疝气超长续航手电筒矿灯轻小号专用
