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虽说宝马5系是大众车型，但配置从520到535有十多个版本，每个版本价格配置都不同，而我们在购买车型和选择配置时当然都是根据自己需求和使用的配置来购买,往往忽视了汽车行驶的安全问题。 在美国是属于法律规定车辆必须安装的装备。当车速达到20-30KM/h时，宝马RDC开始工作。车轮传感器测试周期为3秒钟，每30秒钟向DSC模块发射一次数据。如果检测到车轮失压的情况，测试和发送数据周期缩短为1秒钟。车轮传感器的有效工作温度介于-40℃到+125℃之间。车轮传感器锂离子畜电池设计使用寿命为10年！
相信很多宝马车主都认为自己的宝马车是防爆胎、都有胎压监测功能，所以对轮胎胎压安全比较放心而不重视，如下面的胎都开到报废了原车的胎压才报警，一条胎、轮毂报废先不说，看了才后怕呀！而且危险性极高。 所以加装宝马原厂RDC实时胎压监测系统，胎压、温度实时显示，行车更安全、更放心。 升级车型：宝马525Li 升级项目：宝马原厂RDC实时胎压监测系统 我们先来看看原车自带的胎压报警系统，未有实时的胎压、温度数据显示。 升级RDC胎压之后有以下几点好处： 一、确保车辆保持最佳操控性能 二、预判部分刹车故障 三、一年365天，一天24小时，时刻为你监测轮胎压力和温度 四、确保轮胎压力保持在标准气压范围内 五、避免轮胎因缺气、高温而发生爆胎 六、避免车辆部件非正常损坏 七、延长轮胎的寿命 八、避免油耗增加 ；天气温度越来越高，安装原厂胎压监测避免意外发生，省去很多时间与金钱。 车主经过了解，果断将原车的胎压报警系统更换为原厂RDC实时胎压监测系统，不多说，开始施工，安装师傅先将网关盒拔出。
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