乡村照明

　　能够更加宽阔的照亮驾驶员一侧的路面，从而使驾驶员在黑暗中更容易判断前方路况，并能够在其它车辆或人员穿越其行车路径时，更容易做出反应。

高速公路照明

　　夜间在高速公路上行驶时，车速达到预设的速度时，LED大灯的亮度会比传统模式近光灯增加60%的照明度。并且划分出了两档：在时速90公里时，一档自动激活，可有效改善夜间高速公路行车的远距离视野；当时速超过110公里时，二挡启用，照明范围进一步增强，识别距离再次加大，光锥中心的可见度比传统模式下，近光灯照射距离增加50米。

增强型雾灯

　　在浓雾（霾也适用）天气下行驶，该功能在70km/h速度以内且后雾灯打开时被激活，驾驶员一侧的LED大灯可向外转动约8度并降低大灯照射高度，以便更好的照亮近侧路面，同时还可减轻在雾天的反射灯眩光。当时速超过100公里时，该模式便会自动关闭。

主动转弯照明

　　根据不同的车速和转向角，主动转弯照明会自动开启。此时主动大灯可迅速向转弯方向转动（最大可达15度），增强转角方向的照明效果约90%。

弯道辅助照明

　　当车速低于40km/h行驶时，转动方向盘或是使用转弯信号灯时，弯道照明功能会被自动激活。此时会照亮汽车前方侧面约65度角，大约30米远的照射区域。对比传统车灯技术，能够更早的发现横穿道路的行人。

除以上五种照明模式外，奔驰还为新E级推出了增强型自适应远光灯（Adaptive Highbeam Assist Plus）的功能。该系统可实现远光灯在持久照明的同时，能有效避免对其他车辆或行人造成的眩光干扰。通过车前立体多功能摄像头探测，LED灯组会在ECU的控制下自动把光线压低至前方同向或对向车辆之下，使其他车辆不受远光灯影响。根据交通流量及道路照明条件的不同，远光照射距离可以从65米一直延伸至300米。