乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。

二、P20

夜视辅助系统增强版不仅可以对处于潜在危险位置的行人进行探测，还可发现动物。当车辆进入没有路灯的区域，第三代夜视系统可自动将仪表盘的显示内容从车速表转变为锐度极高的夜视图像，并将探测到前方出现的行人或动物在系统中以鲜明的色彩突出显示。

聚光灯功能可以通过安装在前照灯内的特殊模块照亮前方检测到的行人并对其闪烁四次车灯，不但把驾驶者的注意力吸引到危险源，与此同时提醒路边的行人。在夜视系统被激活的情况下，行人探测系统依然可以在市区交通状况下正常工作。

此外，一组安装在散热格栅内的附加（远程）红外传感器为梅赛德斯-奔驰久经考验的夜视技术更添一层强有力保障。该传感器能够在160米外探测到前方行人，对诸如鹿、马和牛等在内的动物探测距离则为100米。在红外线与前照灯组内两处独立光源的共同配合下，车前区域被“照亮”。借此，车辆前方区域的高清灰度图像得以通过位于后视镜旁的近红外摄像头在仪表盘上进行显示。驾驶员只需按下按钮，该图像便能在仪表盘上永久呈现。

四、抬头显示

驾驶员无需将视线移离路面，即可将关键驾驶员信息尽收眼底 - 平视显示系统让这成为现实。系统可在驾驶员视野区域内投射约 21 x 7 厘米的虚拟图像，仿若悬浮在驾驶员前方 2 米处的发动机罩上方。所示信息为彩色，具有高分辨率。

根据设备情况，所示信息可包括导航建议、速度、速度限制或定速巡航控制或限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS) 的设置等。专用光线传感器可根据环境光线条件对显示屏亮度进行调节。因此，即使在光线较强的白天或在夜晚，也可确保显示信息的良好可见性。显示高度可进行调节，以便于各种身高的驾驶员读取信息。搭配座椅记忆功能时，还可对显示高度设置进行存储。显示内容和亮度也可单独进行选择。

安装了抬头显示后，它可以将有关信息显示在前挡风玻璃的驾驶员平视范围上，提高了安全性和舒适性。

五、美车达影音连锁简介：

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