本帖最后由 陈梅珍 于 2016-6-10 14:42 编辑
首先，D1S专用安定器和D2H专用安定器主机都是45W足功率秒启动，这个保证亮度方面和启动速度方面和进口安定器是一个水平线上。其次，面对需要解码带CANBUS协议的车型，迈斯的工程师研制出解码接头，可以灵活的对接透镜专用安定器上面，即插即用（听说这个解码头功能很强大哦，有些改装店专一匹配欧司朗安定器上都可以哦，可见迈斯的品质保证）！
其次，迈斯透镜专用安定器是按照原车防水胶套开发的磨具，现在光车型已经达到400多款，透镜改装安定器固定方面，就简单方面，无须改线，打孔，不破坏原车任何部件，也不用再到车灯附件找任何固定安定器位置，真正的原车配套而且做到无痕迹灯光升级!
再者，迈斯透镜专用安定器主机，轻薄，采用全屏蔽全隔离，无高压技术结构，完全解决干扰问题（比如行车电脑，发动机，音响，DVD，指示灯等干扰问题）
最后最重要的是：让透镜灯光改装符合交通法规要求，年审无忧，毕竟看不到安定器以及一些排线的东西，因为我们经常改装的师傅知道，好多车主就是怕改装透镜了，年审的时候看到固定安定器以及线，年审过不了，换要换成来原来的卤素灯泡，折腾死人啊，产品真正的达到原厂件，不影响将来到4S店保修等一些服务，真正的做到让改装超原装，透镜改装最佳拍档！
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