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简单说就是一个透镜可根据控制以出来远近两个不同的光型。通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光。但是双光透镜改装后里面的灯炮是不动的，也没有任何变化。这种双光透镜改装件正品多为进口件，以前市场上大部分为拆车件，近年来改装市场逐渐壮大起来，实力雄厚的店家往往会联合起来从国外进口全新件双光透镜改装件，效果很好。
主流车型上所使用的双光透镜主要是，德国HELLA海拉三代（卡宴、新X5等）、海拉五代（海拉三代的更新换代产品，13款途锐），德国BOSCH博世双光透镜（分老款和21点）、法国VALEO法雷
奥双光透镜、日本KOITO小糸双光透镜、日本STANLEY史丹利双光透镜、ZKW双光
透镜等等，其中最为常用的为德国海拉、博世和小糸双光透镜。
单光透镜－－大部份有些原车自带
就是一个透镜只能出来远光或者近光一个光型。这种透镜普遍都使用在近光位置，当然也有个别车型使用专门的远光透镜。这种透镜很常见，如现在国产中华车系、凯美瑞、威志、凯旋、马自达M6、自由舰、远景、新CRV以及台湾生产的各类改装大灯等等都在近光位置配有透镜，或老款蒙迪欧、206台产双透镜大
灯总成还专门配有专门的远光透镜。透镜品牌很多，大陆、台湾、日本小系、海拉、法雷奥、博世等等都有。一般可以直接换装氙气使用，但整体光线仍不理想。
双光透镜改装－－就是一只大灯有两个透镜的意思，两近四远灯光，至于如何配置，视配置透镜不同而不同。
